Unterseeboot 507
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| U-507 | |
| Histoire | |
|---|---|
| A servi dans : | Kriegsmarine  |
| Commanditaire : | Kriegsmarine |
| Commandé : | 20 octobre 1939 |
| Quille posée : | 11 septembre 1940 |
| Lancement : | 15 juillet 1941 |
| Mise en service : | 8 octobre 1941 |
| Statut : | Coulé au large du Brésil |
| Caractéristiques techniques | |
| Type : | U.Boot de type IX.C |
| Longueur : | 76,76 mètres |
| Maître-bau : | 6,76 mètres |
| Tirant d’eau : | 4,67 mètres |
| Déplacement : | 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée) |
| Propulsion : | 2 moteurs Diesel, 2 électriques |
| Puissance : | 2x2200 ch (Diesel) 2x500 ch (électrique) |
| Vitesse : | 7,3 nœuds (plongée) 18,3 nœuds (surface) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement : | Torpilles : 4 à l'avant, 2 à l'arrière Canons : 1x105 mm - 2x37 mm |
| Rayon d’action : | 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface) 63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée) |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage : | 54 hommes |
| Chantier : | Deutsche Werft AG à Hambourg |
| Port d’attache : | Lorient (France) |
Le Unterseeboot 507 (ou U-507) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale.
Après avoir reçu sa formation de base à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 28 février 1942, il rejoint sa flottille de combat à Lorient, dans la 2. Unterseebootsflottille.
L'U-507 (avec l'U-156 et l'U-506 et le sous-marin italien Cappellini) a pris part aux opérations de sauvetage après le torpillage du paquebot RMS Laconia en septembre 1942 au large de l'Afrique. Environ 1500 hommes ont été sauvés par ces bateaux ainsi que des navires français venant de Dakar qui arriveront le 16 septembre, 4 jours après le naufrage.
L'U-507 a été coulé le 13 janvier 1943 dans l'atlantique centre à 600 kilomètres du Cap Saint Roque au Brésil à la position géographique de par des charges de profondeur lancées par un hydravion américain Catalina de l'escadron VP-83/P-10.
L'attaque aura coûté la vie des 54 membres de l'équipage.
Sommaire |
[modifier] Affectations successives
- 4. Unterseebootsflottille du 8 octobre 1941 au 28 février 1942
- 2. Unterseebootsflottille du 1er mars 1942 au 13 janvier 1943
[modifier] Commandement
- Korvettenkapitän Harro Schacht du 8 octobre 1941 au 13 janvier 1943
[modifier] Navires coulés
Il a coulé 19 navires pour un total de 77 143 tonneaux et a endommagé 1 navire de 6 561 tonneaux au cours des 4 patrouilles qu'il effectua.
Liste des navires coulés
| Date | Navire | Nationalité | Tonnage |
|---|---|---|---|
| 30 avril 1942 | SS Federal | Etats-Unis | 2 881 |
| 4 mai 1942 | SS Norlindo | Etats-Unis | 2 686 |
| 5 mai 1942 | SS Munger T Ball | Etats-Unis | 5 104 |
| 6 mai 1942 | SS Joseph M Cudahy | Etats-Unis | 6 950 |
| 6 mai 1942 | SS Alcoa Puritan | Etats-Unis | 6 759 |
| 8 mai 1942 | SS Ontario | Honduras | 3 099 |
| 8 mai 1942 | SS Torny | Norvège | 2 424 |
| 12 mai 1942 | SS Virginia | Etats-Unis | 10,731 |
| 16 mai 1942 | SS Amapala | Honduras | 4,184 |
| 16 août 1942 | SS Baependy | Brésil | 4 801 |
| 16 août 1942 | SS Araraquara | Brésil | 4 872 |
| 16 août 1942 | SS Annibal Benevolo | Brésil | 1 905 |
| 17 août 1942 | SS Itagiba | Brésil | 2 169 |
| 17 août 1942 | SS Arara | Brésil | 1 075 |
| 19 août 1942 | sv Jacyra | Brésil | 90 |
| 22 août 1942 | MV Hamaren | Suède | 3 220 |
| 27 décembre 1942 | MV Oakbank | Royaume-Uni | 5 154 |
| 3 janvier 1943 | SS Baron Dachmont | Royaume-Uni | 3 675 |
| 3 janvier 1943 | SS Yorkwood | Royaume-Uni | 5 401 |
[modifier] Sources
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu d’une traduction de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Unterseeboot 507 ».
