Unterseeboot 126 (1941)

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U-126
Histoire
A servi dans : Kriegsmarine Pavillon
Commanditaire : Kriegsmarine
Commandé : 7 août 1939
Quille posée : 1er juin 1940
Lancement : 31 décembre 1940
Mise en service : 22 mars 1941
Statut : Coulé au large du Cap Ortegal
Caractéristiques techniques
Type : U.Boot de type IX.C
Longueur : 76,76 mètres
Maître-bau : 6,76 mètres
Tirant d’eau : 4,67 mètres
Déplacement : 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion : 2 moteurs Diesel, 2 moteurs électriques
Puissance : 2 x 2200 ch (Diesel)
2 x 500 ch (électrique)
Vitesse : 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement : Torpilles : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons : 1x105, 2x37
Rayon d’action : 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage : 55 hommes
Chantier : AG Weser, Brême
Port d’attache : Lorient (France)

Le Unterseeboot 126 (ou U-126) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale.

L'U-126 a été coulé le 3 juillet 1943, au nord-ouest du Cap Ortegal en Espagne par des charges de profondeur tirées d'avions britanniques Vickers Wellington de l'escadron 172/R.
L'U-126 a coulé à la position géographique de 46°02′N 11°23′W / 46.033, -11.383 faisant 55 morts, soit tout l'équipage.

Sommaire

[modifier] Affectations successives

[modifier] Commandement

[modifier] Navires coulés

24 navires coulés pour un total de 111 564 tonneaux, 1 navire de guerre coulé de 450 tonnes, 5 navires endommagés pour un total de 37 501 tonneaux et 2 navires totalement perdus pour un total de 14 173 tonneaux pour un total de 6 patrouilles.

[modifier] Sources



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