Messerschmitt Me 210
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Traduction -----
Messerschmitt Me 210 → 
Messerschmitt Me 210 ---- (+ d’infos)
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| Rôle | Chasseur lourd | ||||
| Statut | |||||
| Constructeur | Messerschmitt AG | ||||
| Premier vol | Septembre 1939 | ||||
| Mise en service | 1943 | ||||
| Date de retrait | 1945 | ||||
| Investissement | |||||
| Coût unitaire | |||||
| Nombre construit | 90 finis et 320 partiellement complétés | ||||
| Équipage | |||||
| 1 pilote et 1 mitrailleur | |||||
| Motorisation | |||||
| Moteur | Daimler-Benz DB 601F | ||||
| Nombre | 2 | ||||
| Type | Moteur à piston V12 | ||||
| Puissance unitaire | 332 ch | ||||
| Dimensions | |||||
| [[Image:|275px|center]] | |||||
| Envergure | 16,40 m | ||||
| Longueur | 11,20 m | ||||
| Hauteur | 4,30 m | ||||
| Surface alaire | 36,22 m² | ||||
| Masses | |||||
| À vide | 5 440 kg | ||||
| Carburant | |||||
| Avec armement | kg | ||||
| Maximale | 8 100 kg | ||||
| Performances | |||||
| Vitesse maximale | 620 km/h (Mach ) | ||||
| Vitesse de décrochage | km/h | ||||
| Plafond | 7 000 m | ||||
| Vitesse ascensionnelle | m/min | ||||
| Distance franchissable | 2 400 km | ||||
| Charge alaire | kg/m² | ||||
| Rapport poids/poussée | {{{poidspoussée}}} | ||||
| Armement | |||||
| Interne | 2 mitrailleuses ("20 mm MG 151/20",ou "7,92 mm MG 17",ou "13 mm MG 131") | ||||
| Externe | 1 000 kg de bombes | ||||
| Avionique | |||||
Le Messerschmitt Me 210 est un chasseur lourd allemand de la Seconde Guerre mondiale construit par Messerschmitt AG.
Le successeur prévu du Bf 110 sera un des programmes catastrophiques de l'histoire aérienne allemande de la guerre.
Effectuant son premier vol en 1939, il connaît des problèmes d'instabilité en vol pendant deux ans.
La production lancée quand le problème semblait résolu, dut être stoppée prématurément quand il devint clair que l'avion n'était pas au point.
