Max Biaggi

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Max Biaggi

Max Biaggi en 2007

Années d'activité

Surnom

L'empereur Romain
Max la menace

Date de naissance

26 juin 1971

Lieu de naissance

Rome, Italie

Date de décès

Lieu de décès

Nationalité

Italie

Qualité

Pilote de vitesse moto

Équipe

Suzuki

Nombre de courses

Pole positions

Podiums

Victoires

Champion du monde

Vice champion du monde MotoGP 2001, 2002

Massimiliano Biaggi, dit Max, né le 26 juin 1971 à Rome, est un pilote de vitesse moto italien.

[modifier] Biographie

Après un titre 125 cm³ dans le championnat italien à 18 ans, il débute directement en 250 cm³, dont il devient champion d'Europe en 1991, et champion du monde en 1994, 1995, 1996 (sur Aprilia) et en 1997 (sur Honda).

Il remporte son premier grand prix dès la saison suivante, terminant ce championnat en 5^e position. Pour la saison suivante il quitte Aprilia pour Honda mais ne remporte qu'une seule nouvelle victoire, terminant la saison en 4^e position. Retourné chez Aprilia, il remporte son premier titre 250 cm³ en 1994, puis le titre mondial les deux saisons suivantes.

Il retourne chez Honda en 1997 et remporte son quatrième titre consécutif en 250 cm³.

Passé en 500 cm³, il débute, toujours chez Honda, par une victoire lors de sa première course dans cette catégorie reine. Il termine sa première saison à la deuxième place, devancé par Michael Doohan.

Il passe alors chez Yamaha pour la saison suivante, terminant finalement 4^e, puis à nouveau second l'année suivante, derrière un nouveau rival nommé Valentino Rossi qui devient maître de la catégorie dès sa deuxième saison. L'année suivante, pour la première saison de MotoGP, il termine à nouveau deuxième, toujours derrière son rival Valentino Rossi.

En 2005, au guidon de la Honda RCV

Retourné chez Honda pour 2003 il termine troisième derrière Rossi et Sete Gibernau. Ce classement reste inchangé la saison suivante, malgré le défi que représentait, pour Rossi, le fait de passer chez Yamaha.

Pour la saison 2005, Biaggi se voit enfin offrir les moyens qu'il revendique depuis son retour chez Honda car il y intègre enfin l'équipe officielle.

Le 10 janvier 2006, Max Biaggi annonce sur son site Internet officiel qu'il renonce à courir faute d'un accord avec Honda en MotoGP, et annonce d'autres projets comme un livre de révélations.la plupart des écuries japonaises refusent ses services pour 2006 et après une année sans contrat, il se tourne vers le superbike avec Suzuki Alstare en 2007. Il remporte une victoire dés la première course à Losail. Il termine finalement 3^e du championnat.

En 2008, Max Biaggi reste en Superbike et signe un contrat avec Ducati.