Discuter:Métro de Lausanne

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C'est bien gentil de fusionner, mais maintenant cet article est beaucoup trop long.72.254.11.118 28 janvier 2006 à 07:28 (CET)

Merci pour tes remerciements! Calendula 28 janvier 2006 à 07:54 (CET)

[modifier] Quelle sera la consommation électrique de la traction?

Quelle sera la consommation électrique de la traction? Fafnir 28 janvier 2006 à 07:41 (CET)

[modifier] Liens m2 - snom2

Je me permet de remettre le lien du site snom2(site non officiel du m2) dans les liens externes car pour moi il appote un compément aux informations présentent sur page. Et je tient à préciser que certaines caractéristiques du m2 présentes sur cette page proviennent du site snom2.

Il serait donc sympa de laisser le lien, merci ! Joam

Bonjour, pourrais-tu indiquer quelles sont les informations qui viennent de ce site (pour pouvoir le référencer comme source) ? Si tu es l'auteur des photos, tu peux également les charger directement sur Commons plutôt que de faire le lien sur le site... Nicolas Ray 5 mai 2007 à 10:08 (CEST)

Bonsoir, il s'agit des infos concernant: "les performances", "un métro sur pneus", "pilotage automatique", "une ligne en site propre intégral", "des stations sûres et pratiques" et certaines "caractéristiques". Toutes ces infos se trouvent dans la rubrique "infos" du site snom2.
En ce qui concerne les photos as-tu regardé le site ? Il y a plus de 800 photos sur la construction du m2 et ~ 30 nouvelles chaque mois alors il est beaucoup plus simple de se rendre sur le site pour les visionner.
Encore une chose pourquoi vouloir supprimer le lien sur snom2 alors que la page sur les transports publics de la région lausannoise ou celle sur les transports publics genevois contiennent aussi des liens sur des sites non officiels ? Et finalement pourquoi mettre un lien sur le site officiel du m2 alors qu'à mon avis il contient moins d'infos que snom2 ? Je t'invite à voir le site snom2 pour en juger par toi-même.
Merci ! Joam 6 mai 2007 à 00:54 (CEST)

Puis-je te conseiller la lecture attentive de Aide:Liens externes ? Pour résumer, un lien externe est le bienvenu s´il est utilisé comme source et donc identifié comme tel (voir Wikipédia:Citez vos sources). Dans les autres cas, tu as toutes les chances que ce lien soit supprimé plus ou moins rapidement à nouveau Nicolas Ray 6 mai 2007 à 11:35 (CEST)

Les infos citées ci-dessus et la photo de la rame du m2 proviennent du site snom2. En ce qui concerne les infos je les ai misent sur wikipedia lorsque la page "métro de Lsne (m2)" ne parlait que du m2 et la photo je l'ai prise du site pour la mettre le 21 avril 07. As-tu été voir le site ? Joam 6 mai 2007 à 12:58 (CEST)

Oui, et la première chose que j´y ai vu c´est "Copyright © SNOM2 05-07".
Et ça, ca veut dire "exclu d´utiliser ces infos dans Wikipédia" ! Désolé... Nicolas Ray 6 mai 2007 à 15:01 (CEST)

Oui mais c'est mon site donc j'ai tous les droits dessus ! Et ta théorine ne tient pas debout car sur la page des transports publics de la région lausannoise il y a des infos venant de snotl qui est aussi un site copyright "© SNOTL - 2006-2007".
Encore une chose en quoi toi personnellement ça t'embête que ce lien figure sur la page du m2? Es-tu un passionné des transports ou du m2 ? Parce que je suis sûr que des personnes sont contentes de trouver des liens pour parfaire leur curiosité. Personnellement, quand j'utilise wikipedia je suis bien content de trouver des infos complémentaires sur d'autres sites spécialisés. Et je trouve scandaleux que tu t'en prennes à mon site comme ça alors qu'il y pleins d'autres pages avec jusqu'à 5 ou 6 liens sur des sites même perso. Mon site sert à informer et je le fait pour ls passionné alors il faut bien qu'ils aient un moyen de s'y rendre. Joam 6 mai 2007 à 15:20 (CEST)

[modifier] Quelles seront les limites opérationnelles de la M2, quant aux climats ?

Il est couramment véhiculé qu'un métro pneu ne peut supporter les rigueurs de l'hiver, soit la neige et la glace. Le contraire a-t'il été démontré avant de construire la ligne M2 ? Mekmtl 1 juillet 2007 à 17:25 (HAE)

La circulation sera possible en tout temps. Les portions de voies à l'air libre sont chauffées! Flavian 14 juillet 2007 à 00:08 (CEST)

[modifier] Coûts de construction ?

Quelqu'un a-t'il de l'information sur les coûts de construction au kilomètre, et cela séparemment pour la portion sous-terraine et celle en surface ?