Wikipédia:Lumière sur/Ligne 4 du métro de Paris
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La ligne 4 du métro de Paris est une ligne du réseau métropolitain de Paris. Elle relie le terminus nord Porte de Clignancourt au terminus sud Porte d'Orléans. On l'appelle ainsi parfois « Orléans - Clignancourt ». Longue de 10,6 kilomètres, elle est en correspondance avec toutes les autres lignes de métro (hormis les 3bis et 7bis) et toutes les lignes de RER. C'est également la deuxième ligne la plus fréquentée du réseau après la ligne 1.
La ligne 4 a été la première à relier la rive droite à la rive gauche de la Seine par une traversée sous-fluviale, occasionnant de 1905 à 1907 au cœur même de la capitale des travaux spectaculaires réalisés par l'entreprise de Léon Chagnaud, ancien maçon de la Creuse. C'est également la ligne du métro de Paris où il fait le plus chaud car les rames encore en service, les MP 59, sont montées sur pneus et surtout dissipent l'énergie du freinage électrique par le biais de résistances ; de plus elle est entièrement souterraine ce qui contribue également à cet état de fait.
