Ligne de Dorion–Rigaud
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Train de la ligne Dorion–Rigaud |
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Gestion et exploitation | |
Opérateur | Canadien Pacifique |
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Exploitant | AMT |
Caractéristiques | |
Longueur | 64,4 km |
Nombre de stations | 19 |
Passagers par jour | 14 100[1] (2006) |
Nombre de départs | 12 vers Montréal 13 vers Dorion–Rigaud |
Historique | |
Exploitation CP | 1887 - 1982 |
Exploitation STCUM | 1982 - 1996 |
Exploitation AMT | 1996 - présent |
Correspondances | |
Stations de métro | Lucien-L'Allier Vendôme |
Lignes de train | Blainville–Saint-Jérôme Delson–Candiac |
Sociétés d'autobus | STM CIT La Presqu'Île |
La ligne de Dorion–Rigaud est une ligne de train de banlieue de la grande région de Montréal. L'Agence métropolitaine de transport (AMT) en est propriétaire du matériel roulant mais il est opéré sur les voies du Canadien Pacifique et par son personnel.
Sommaire |
[modifier] Service
Le point de départ de la ligne se situe à la gare Lucien-L'Allier au centre-ville de Montréal et suit la rive sud de l'île de Montréal, desservant les banlieues ouest, avant de traverser le fleuve Saint-laurent vers la région de Vaudreuil-Soulanges et se termine à la gare Rigaud. La station de Dorion a été remplacée par la gare intermodale de Vaudreuil même si le nom de la ligne reste Dorion-Rigaud.
Le service s'effectue aux trente (30) minutes aux heures de pointe mais seulement à chaque deux ou quatre heures en dehors de ces heures et la fin de semaine. Le terminus de la grande majorité des trains est à Vaudreuil alors que la station de Rigaud n'a qu'un départ le matin en semaine et une seule arrivée en soirée. C'est la seule ligne de trains de banlieues de la région montréalaise à offrir un service semi-expresse : les trains allant à l'inverse de la direction principale aux heures de pointes n'arrêtent pas à certaines stations moins fréquentées[2]. En 2006, plus de 14 000 personnes utilisent le train quotidiennement en semaine.
[modifier] Histoire
La ligne est nommée en l'honneur de Philippe de Rigaud de Vaudreuil et Antoine-Aimé Dorion.
Le Canadien Pacifique (CP), fameux pour être la première compagnie de chemin de fer au Canada à avoir relié l'est au Pacifique, a construit cette ligne. La ligne servait à l'origine pour les trains entre Montréal et Ottawa mais en 1887, le CP ajouta des arrêts pour certains localités entre Montréal et la ville de Rigaud. Avec le développement des banlieues de l'ouest de l'île de Montréal, le CP créa éventuellement un train de banlieue juste pour ces destinations. Depuis les années 1950, le service est resté essentiellement le même avec environ 12 départs dans chaque direction en semaine et de 2 à 6 en fin de semaine.
La propriété du matériel roulant et de son administration furent transférées à la Société de transport de la Communauté urbaine de montréal (STCUM) le 1er octobre 1982 alors que les opérations continuérent d'être faites par les employées du CP sur la voie de cette compagnie et dans ses gares. La STCUM intégra la ligne Dorion-Rigaud dans le réseau d'autobus et de métro de Montréal de la région permettant aux voyageurs des correspondances intégrées au prix du billet. Durant les années 1990, l'AMT fut créée et tous les trains de banlieue lui furent transférés. Des rénovations au matériel et aux gares ont été faites depuis ce temps.
[modifier] Liste des gares
Zone | Gare | Ville | Correspondance(s) | Achalandages[3] (2005) |
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1 | Lucien-L'Allier | Montréal (arrondissement Ville-Marie) | Autobus: STM - 36, 107, 150, 410, 420, 430, 535 RTL - 5, 15, 30, 31, 32, 33, 34, 36, 37, 42, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 55, 59, 86, 87, 115, 132, 142, 150 AMT - 935 Express métropolitains - 90 Métro: STM - station Lucien-L'Allier de la ligne orange Train: AMT - station Lucien-L'Allier des lignes Blainville–Saint-Jérôme et Delson–Candiac |
1 571 900 |
Vendôme | Montréal (arrondissement Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce) | Autobus: STM - 17, 37, 90, 102, 104, 105, 124 Métro: STM - station Vendôme de la ligne orange Train: AMT - station Vendôme des lignes Blainville–Saint-Jérôme et Delson–Candiac |
1 065 100 | |
Montréal-Ouest | Montréal-Ouest | Autobus: STM - 51, 90 , 105, 123, 162 Train: AMT - station Montréal-Ouest des lignes Blainville–Saint-Jérôme et Delson–Candiac |
406 700 | |
Lachine | Montréal (arrondissement Lachine) | Aucune | 196 700 | |
2 | Dorval | Dorval | Autobus: STM - 173, 191, 195, 202, 203, 204, 209, 211, 221, 460 |
304 000 |
Pine Beach | Autobus: STM - 204, 211, 221 |
97 500 | ||
Valois | Pointe-Claire | Autobus: STM - 203, 204 |
235 800 | |
Pointe-Claire | Autobus: STM - 203, 211, 221 |
294 600 | ||
Cedar Park | Autobus: STM - 221 |
205 700 | ||
3 | Beaconsfield | Beaconsfield | Autobus: STM - 200, 201, 217, 221, 261 |
724 300 |
Beaurepaire | Autobus: STM - 221 |
127 000 | ||
Baie-d'Urfé | Baie-D'Urfé | Autobus: STM - 219, 221 |
73 600 | |
Sainte-Anne-de-Bellevue | Sainte-Anne-de-Bellevue | Autobus: STM - 251, 290, 291 CIT La Presqu'Île - 21, 33 |
243 400 | |
4 | Île-Perrot | L'Île-Perrot | Aucune | 90 100 |
Pincourt/Terrasse-Vaudreuil | Terrasse-Vaudreuil | Autobus: CIT La Presqu'Île - 31, 32, 33 |
106 200 | |
5 | Dorion | Vaudreuil-Dorion | Autobus: CIT La Presqu'Île - 3, 15 |
176 400 |
Vaudreuil | Autobus: CIT La Presqu'Île - 1, 2, 4 |
153 200 | ||
6 | Hudson | Hudson | Autobus: CIT La Presqu'Île - 21 |
18 800 |
Rigaud | Rigaud | Aucune | 7 400 |
[modifier] Notes et références
- ↑ (fr) Rapport d'activités 2006 [pdf], 2007, AMT. Consulté le 1er juillet 2007
- ↑ Horaire Montréal/Dorion–Rigaud, 2006, AMT. Consulté le 26 décembre 2006
- ↑ (fr) Rapport annuel 2005 [pdf], 2006, AMT. Consulté le 1er juillet 2006
[modifier] Voir aussi
[modifier] Articles connexes
- Agence métropolitaine de transport
- Ligne Montréal/Deux-Montagnes
- Ligne Montréal/Blainville–Saint-Jérôme
- Ligne Montréal/Mont-Saint-Hilaire
- Ligne Montréal/Delson–Candiac
- Ligne Montréal/Repentigny–Mascouche