Lancia Gamma

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Lancia Gamma
Constructeur : Lancia Dates de production 1976 - ? Production totale Classe Familiale Moteur(s) 4 cylindres 2 484 cm³ Transmission traction Carrosserie(s) berline 4 portes Longueur 4 570 mm Largeur 1 730 mm Hauteur Poids Plate-forme commune

La Lancia Gamma est un modèle d'automobile construite par Lancia entre 1976 et 1984. Il existe en version berline et en version coupé, tous deux dessinés par Pininfarina. La berline est dérivée d'un ancien projet du designer pour BMC, la 1800 Berlina Aereodinamica, sortie au salon de Turin de 1967 qui est a inspiré entre autres les Citroën GS et Citroën CX. À l'origine Fiat n'avait prévu qu'une berline et le prototype du coupé n'était qu'un exercice de style de Pininfarina, différent esthétiquement de la berline. Devant l'accueil du public, il sera commercialisé. La cylindrée de la voiture est de 2500 cm³ mais il existe aussi une berline de 2000 cm³ pour le marché italien (afin d'échapper à la lourde taxation de 38% touchant les modèles supérieurs à deux litres). Ce modèle a été conçu à l'époque où Citroën et Fiat ont collaboré ensemble (entre 1970 et 1972), ce qui explique certains points communs avec la CX dans le concept (voiture haut de gamme à deux volumes avec un quatre cylindres à plat). Certains prototypes ont même circulé avec la suspension hydropneumatique. Lancia a produit un peu plus de 15 000 berlines et presque 7 000 coupés. Le coupé, à la ligne superbe, a servi de base à trois prototypes de salon dessinés par Pininfarina eux aussi : Spider (coupé à toit amovible, 1978), Scala (berline 4 portes, 1980) et Olgiata (break de chasse à trois portes, 1982).

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