Jo Gartner

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Josef Gartner dit Jo Gartner (né le 24 janvier 1954 à Vienne, Autriche - mort en course pendant les 24 heures du Mans le 1^er juin 1986) était un pilote automobile autrichien de Formule 1 et de voitures d'endurance.

[modifier] Biographie

Après une carrière réussie en Formule SuperVee, puis en Formule 3 et en Formule 2 en 1980, avec une première victoire en 1983 au Grand Prix de Pau, Jo Gartner passe enfin à la Formule 1, où il participe à huit Grands Prix pour l'écurie Osella, débutant le 6 mai 1984 au Grand Prix de Saint-Marin. Il ne marquera aucun point au Championnat, en dépit de sa 5^e place au Grand Prix d'Italie, parce qu'Osella était officiellement inscrit pour le Championnat avec seulement une voiture pour la saison, et Gartner conduisait la deuxième voiture.

Il finira 4^e aux 24 heures du Mans 1984 au volant d'une Porsche 962C avec ses co-équipiers David Hobbs et Guy Edwards, finissant sur trois roues. Il remporta, à la surprise générale, les 12 heures de Sebring 1986, avec ses co-équipiers Bob Akin et Hans-Joachim Stuck.

Pendant les 24 heures du Mans 1986, dans la nuit de samedi à dimanche, vers 2h 10 du matin, la Porsche 962C alors conduite par Jo Gartner, suite à une défaillance mécanique, quitta brutalement la piste dans la ligne droite de Mulsanne à plus de 260 km/h et prit feu. Gartner fut tué sur le coup.

[modifier] Résultats en championnat du monde de Formule 1

Année	Ecurie	Châssis	Moteur	Pneus	GP disputés	Points inscrits	Classement
1984	Osella	FA1E FA1F	Alfa Romeo V8 turbo	Pirelli	8	0	n.c.

Bien qu'aillant finit 5^e du Grand Prix d'Italie, Gartner ne marqua pas de points car il conduisait la seconde Osella, et que son écurie n'avait inscrit qu'une seule voiture au championnat.

Résultats complets saison 1984