Dioxyde d'azote
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Général | |||||
Formule brute | NO2 | ||||
Nom IUPAC | Dioxyde d'azote | ||||
Numéro CAS | 10102-44-0 | ||||
Apparence | Gaz brun | ||||
Propriétés physiques | |||||
Masse moléculaire | 46,0055 g/mol | ||||
Température de fusion |
-11,2°C (261,95 K) | ||||
Température de vaporisation |
21,1°C (293,25 K) | ||||
Solubilité | |||||
Densité | |||||
Pression de vapeur saturante |
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Thermochimie | |||||
S0gaz, 1 bar | |||||
S0liquide, 1 bar | |||||
S0solid | |||||
ΔfH0gaz | |||||
ΔfH0liquide | |||||
ΔfH0solide | |||||
Cp | |||||
Chaleur latente de fusion |
N/A | ||||
Chaleur latente de vaporisation |
N/A | ||||
Point critique | |||||
Point triple | |||||
Toxicologie | |||||
Inhalation | |||||
Peau | |||||
Yeux | |||||
Ingestion | |||||
Autres infos | |||||
Unités du SI & CNTP, sauf indication contraire. |
Le dioxyde d'azote (NO2) est une molécule de masse molaire égale à 46g/mol et composée de deux atomes d'oxygène et d'un atome d'azote. C'est un gaz brun, suffocant dans les conditions normales de température et de pression. Il est également très réactif vis-à-vis des molécules organiques.
Il présente une coloration brunâtre ('vapeurs rutilantes') et une odeur douceâtre. C'est une des odeurs que l'on perçoit dans les rues polluées par la circulation automobile. Il s'associe parfois à une autre molécule de dioxyde d'azote pour former du peroxyde d'azote (N2O4).
[modifier] NO2 comme polluant
Le dioxyde d'azote est également un radical, ayant un électron non-apparié, ce qui en fait un oxydant et un poison assez violent: son inhalation donne une réaction instantanée avec l'eau des poumons, conduisant à la production d'acide nitrique. Les cartes satellitaires de la pollution par NO2 montrent 3 foyers principaux comme source, mais aussi que les routes des navires marchands et de guerre sont tracées par le NO2, notamment en Mer Rouge et dans l'Océan Indien entre la pointe sud de l’Inde et l’Indonésie. Au dessus de la mer, le taux d'UV est augmenté et les moteurs marins n'ont pas bénéficié des progrès de l'automobile. Leur fuel est de plus de mauvaise qualité.
Le charbon actif adsorbe très efficacement NO2, tant qu'il n'est pas saturé.
[modifier] Lien externe
- (fr) Pollution de l'air par le dioxyde d'azote et santé résumé de GreenFacts de rapports scientifiques de l'OMS