Discuter:Bayerische Motoren Werke AG

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[Il faut rappeler que, au cours de la seconde guerre mondiale,

BMW

comme Siemens et Opel, a payé la S.S. d'Adolf Hitler pour employer des esclaves.

Dans les camps de Buchenwald, Dachau, Sachsenhausen et Ravensbruck notamment, des détenus POLITIQUES ont monté des moteurs pour BMW, qui servaient à l'armement du IIIe Reich.

BMW payait les SS pour le travail forcé, et facturait le Ministère de la Guerre pour le matériel fourni. Moyennant bénéfice.

sources :

http://www.crrl.com.fr/Ressources/Camps/buchenwald.htm http://www.crrl.com.fr/Ressources/Camps/dachau.htm http://www.crrl.com.fr/Ressources/Camps/sachsenhausen.htm http://www.crrl.com.fr/Ressources/Camps/ravensbruck.htm]

http://perso.wanadoo.fr/moulinjc/Camps/800X600/Textes/dachau.htm

et SURTOUT : http://www.theawfultruth.com/salbmw/

[modifier] ========================================================================

Cette page devrait s'intituler BMW. Je ne vois pas qui dirait : « je me suis acheté une Bayerische Motoren Werke » ! Spedona 22 sep 2004 à 17:57 (CEST)

Pour cela, il faudrait remettre en cause les Conventions de nommage, avec à la clef le risque d'une épidémie de déplacements vers les sigles, même pour les groupements dont l'appellation courante n'est pas le sigle. La discussion, qui a déjà dû avoir lieu, a toutes les chances d'être agitée... Ma'ame Michu | Discuter 22 sep 2004 à 19:10 (CEST)
Il est bien vrai qu'à partir du moment où RTL existe comme localisation d'article, on ne voit pas pourquoi BMW n'aurait pas droit au même traitement. Ma'ame Michu | Discuter 22 sep 2004 à 19:13 (CEST)

D'autant plus que si chercher "Radio-Télé-Luxembourg" semble possible, j'connais pas beaucoup de francophones qui connaissent le sens des 3 lettres BMV...83.114.231.228 22 sep 2004 à 19:16 (CEST) ~ On peut aussi renoncer à la phrase en liens externes sur les riches qui s'achètent une BM... chacun fait ce qui veut de ses sous. Quelqu'un qui fume dépense plus que le prix d'achat d'une BMV qui est solide et garde une valeur de reprise élevée. Mais WIKIpédia n'est pas l'Auto-journal, restons purement encyclopédique...Belgavox 22 sep 2004 à 19:24 (CEST) ndlr : le commentaire précédent 83.114... est de moi également ; pas vu que j'étais pas loggé.

On n'est pas obligé de renoncer aux règles existantes, mais peut-être admettre quelques exceptions conformes à l'usage courant. Comme on le sait, les exceptions confirment la règle. Spedona 22 sep 2004 à 19:55 (CEST)

Ceci a l'air incorrect d'après le site de BMW :

  • série 3 : « bas de gamme »
  • série 5 : « moyenne gamme »
  • série 7 : « haut de gamme »

De plus un Z3, Z4 ou Z5 a l'air de faire uniquement partie des roadsters (et non des séries 3, 4 ou 5 à proprement parler). [[Utilisateur:Francois Trazzi|François Trazzi | ↹ ]] 28 sep 2004 à 22:42 (CEST)

[modifier] plagiat

Comme la partie de l'article sur les Z est une copie du site cité en bas, je l'enlève. En échange, je met une belle photo d'une 250 Isetta que je vient de croiser dans la rue...--Topf ✍ 14 avr 2005 à 09:06 (CEST)

[modifier] Réorganisation

Toute la partie auto était une horreur à lire. Il n'y avait pas de structure.
J'ai complété ou corrigé les liens dans l'historique et j'ai supprimé ce qui était développé dans les paragraphes sur les différents modèles. J'ai collé ces informations supprimées dans les articles correspondants (sur certains articles, elles y étaient déjà, à quoi ça sert de faire des doublons ?) aux modèles (j'en ai créé certains).
Est-ce que ça convient à tout le monde ?
Dédélembrouille 21 février 2007 à 18:28 (CET)


Il y a une erreur importante ! dans la tableau de classification, les 1602 et 2002 n'ont rien a faire dans la catégorie série 3 ! c'est tous simplement la série 02 , née avec la 1600-2 en 1966. Les séries 3 sont aparues bien plus tard.