Autoroute 955

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Autoroute 955
Longueur : 14,7 km
Ouverture : 1979
Direction : Nord / Sud
Extrémité Sud : R-122 à Saint-Albert
Principales
intersections :
A-20 à Sainte-Eulalie
A-55 à Sainte-Eulalie
Extrémité Nord : A-20 / A-55 à Sainte-Eulalie
Villes principales : Saint-Valère, Saint-Albert, Saint-Samuel, Sainte-Eulalie
Réseau : Rurale

Autoroute québécoise à une seule chaussée (2 voies), la 955 dessert le Centre-du-Québec, plus particulièrement la ville de Victoriaville. La 955 n'est pas une vraie autoroute, mais une route à accès controlée puisque l'A-955 ne possède pas d'échangeurs. Ce sont plutôt des intersections à niveau.

Elle lie la route 161 à l'autoroute 20 et l'autoroute 55. Depuis 2006, à la hauteur de la 20, la 955 devient l'autoroute 55.

À l'origine, l'autoroute 955 à été construite pour faire partie de l'autoroute 55 alors que celle-ci devait, à Richmond, bifurquer vers l'est et rejoindre la 955. Ce projet a été annulé et l'autoroute 55 passe désormais à Drummondville, dans le corridor de l'ancienne autoroute 51.

Sommaire

[modifier] Construction (Chronologie)

Autoroute 955

Kilomètre Année Notes
1975 Début au 3e rang
1979 3e rang à Autoroute 20

[modifier] Sorties du sud vers le nord

Autoroute 955

Municipalité Sortie Intersection
Saint-Albert Rue Principale, Saint-Albert, Warwick
Saint-Albert Route 122, Victoriaville, Sainte-Clotilde-de-Horton
Saint-Valère Rang Landry, Saint-Valère
Saint-Valère 12e Rang, Saint-Valère, Saint-Samuel
Saint-Samuel 3e Rang Est, Saint-Samuel
Saint-Samuel Chemin de Desserte (direction Nord seulement)
Saint-Samuel 2e Rang Est, Saint-Samuel
Saint-Samuel Rang des Trembles, Rue de Sainte-Hélène, Saint-Samuel
Sainte-Eulalie 15-E Autoroute 20, Québec, Sainte-Eulalie
Sainte-Eulalie 15-O Autoroute 20 Ouest, Montréal ( Autoroute 55 Sud, Drummondville absent de la signalisation)
Continue comme Autoroute 55

[modifier] Sources

[modifier] Liens Externes

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