Aérodrome de Strasbourg-Neuhof

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Strasbourg-Neuhof

Code AITA		Code OACI LFGC
Pays		France
Ville desservie		Strasbourg
Nom cartographique		Strasbourg-Neuhof
Type d’aéroport		Civil
Gestionnaire		Communauté Urbaine de Strasbourg
Altitude		140 m	456 ft
Latitude		48° 33' 16" N
Longitude		007° 46' 41" E
Information aéronautique		SIA [1]
Pistes
Direction	Longueur		Surface
Direction	mètres	pieds	Surface
18/36	820x60		Herbe
18/36	700x80		Herbe




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Liste des aéroports · Par code AITA · Par nombre de passagers

Aérodrome de Strasbourg-Neuhof (Code OACI : LFGC)

[modifier] Géographie

L'aérodrome de Strasbourg-Neuhof, le Polygone, se situe au Sud-Est de la ville de Strasbourg, et à 500 m du Rhin, frontière avec l'Allemagne.

[modifier] Aéroclubs

L'aérodrome héberge plusieurs centaines de membres répartis dans 4 clubs :

Parachutisme : Centre école de parachutisme Alsace,
Planeur : Centre d'instruction et de pratique du vol à voile de Strasbourg (CIPVVS),
Avion : Polygone 67,
Avion : Aéro-Club d'Alsace.

Les 3 premiers clubs sont organisés autour de l'Association du Terrain d'Aviation du Polygone (ATAP).

[modifier] Infrastructure

1 piste en herbe de 820 m de long pour 60 m de large pour les avions,
1 piste en herbe de 700 m de long pour 80 m de large pour les planeurs.

1 pompe à essence 100LL
1 pompe à essence Jet-A1

Chaque club est une entité indépendante et possède son propre hangar, son propre clubhouse et ses propres installations sanitaires, cuisines, bars etc...

[modifier] Les avions du club

Robin DR400
Cessna C172, C172RG
...

[modifier] Les planeurs du club

1 Alexander Schleicher ASK 21
1 Alexander Schleicher Ka 8B
1 Schempp-Hirth Janus C
1 Grob Astir
2 Centrair Pegase
...

[modifier] Historique

Terrain militaire de 1720 jusqu'en 1920, le Polygone d'abord champ de manœuvre de l'armée du Kaiser, on y testa la première mitrailleuse, on y accueillait aussi les parades militaires. Le Polygone devint dès la naissance de l'aviation un terrain où furent essayés les premiers aéronefs. Emile Mathis, constructeur installé à la Meinau y présenta le premier meeting aérien.

École de pilotage de l'armée pendant la guerre 14-18, le Polygone vit s'installer dès l'après guerre la fameuse unité d'avions de chasse, le Groupe des Cigognes. Antoine de Saint-Exupéry y passera même son brevet de pilote.

Depuis 1920, le Polygone servit à développer l'aviation commerciale, mais également l'aviation de loisir. De nombreux meetings aériens furent organisés.

Aujourd'hui, le terrain du Polygone est réservé exclusivement à l'aviation de loisir, avec ses écoles de parachutisme, de vol à voile et de vol moteur.