Piste (aéroport)

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Une piste (d'atterrissage ou de décollage) d'un aéroport est une bande de terre sur laquelle les avions peuvent atterrir ou décoller. Les pistes peuvent être en béton, en asphalte, en herbe ou juste en terre.

Voir : Aéroport

[modifier] "Sections" de la piste

[modifier] Bande de piste

Il s'agit de la zone autour de la piste elle-même. Elle est dépourvue de tous les obstacles qui pourraient interférer avec le vol et le roulage des avions, mais elle n'est pas forcément en bonne condition. La zone qui est normalement juste une surface herbeuse et est marquée par des cones ou des pignons.

[modifier] Zone anti-souffle / Prolongement d'arret (PA)

La zone anti-souffle est souvent construite juste avant le début de la piste, là où le souffle d'air chaud produit par les avions durant le décollage pourrait éroder le sol et endommager la piste. Cette zone peut également être conçue pour servir d'espace d'urgence en cas de problèmes durant le décollage (prolongement d'arret), . Elle est souvent moins résistante que la piste principale et est marquée par des chevrons jaunes. Il est interdit de rouler ou de stationner sur cette zone durant le décollage ou l'atterrissage, sauf en cas d'urgence.

[modifier] Seuil décalé

Le seuil est en bout de piste. Il est normalement marqué par une ligne blanche (mais pas toujours pour les petites pistes). Un seuil déplacé (voir l'image) est marqué par des flèches qui mènent au seuil lui-même. Il peut être utilisé pour le roulage et le décollage, mais pas pour l'atterrissage. Cela peut être du à trois raisons: des obstacles sont présent juste avant la piste, la résistance de la piste ou des restrictions de bruit.

[modifier] Numéros de piste

La numérotation d'une piste définit le sens dans lequel on parcourt cette piste. On parlera de la 09 si on la parcourt de l'Ouest vers l'Est, et de la 27 (9+18) si on la parcourt de l'Est vers l'Ouest.
Le numéro d'une piste est défini par son orientation magnétique en dizaine de degrés arrondie :
- Une piste orientée au 038° sera numérotée 04, (le cas particulier 035° sera numéroté 04)
- Une piste orientée au Nord sera numérotée 36...
Lorsqu'un aérodrome possède plusieurs pistes orientées dans la même direction on utilisera une lettre :
- L pour left
- R pour right
- C pour center
Sur les gros aéroports on aura donc par exemple la 36R et la 36L
L'indication droite/gauche (R/L) est toujours selon la direction d'atterissage (comme la numérotation). La piste 36R prise dans l'autre sens sera donc (360°+180°=180°) la piste 18L.