Rolls-Royce Silver Ghost

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Rolls-Royce Silver Ghost

Rolls-Royce Silver Ghost
Constructeur : Rolls-Royce

Dates de production 1906 à 1926
Production totale 7 876 véhicules
Modèle suivant Rolls-Royce Phantom I
Classe Voiture de luxe
Moteur(s) 6 cylindres sans soupapes
7036 cm³ - 7,4 litres - 40/50 ch
135 km/h
Transmission 3 vitesses

La Rolls-Royce Silver Ghost (fantôme d'argent) est un des premiers modèles d'automobile conçue par Henri Royce en 1907. Une des voitures les plus chère du monde qui établit la réputation d'élite de Rolls-Royce au niveau planétaire.

[modifier] Historique

Après avoir fondé Rolls-Royce en 1904 avec Charles Rolls, Henri Royce crée le chef d’œuvre de sa vie, pour le « London Motor Show », son modèle le plus abouti, la « Rolls-Royce Silver Ghost » (Fantôme d'argent - Fantôme pour le silence, elle semble glisser dans l'air comme un fantôme - Argent car la carrosserie et les accessoires sont en argent). La meilleure voiture qu’il n’ait jamais fabriquée selon lui.

Henri Royce veux produire les meilleurs voitures et les plus prestigieuses du monde d'alors quelle que soit la démesure du coût. Il est obsédé, maniaque par la perfection et traque le moindre bruit parasite avec un stéthoscope. La Silver Ghost va établir la réputation d'élite de Rolls-Royce auprès des plus riches clients de la planète au moment où l'Empire britannique domine le monde.

Le premier modèle est acheté par le roi Léopold II de Belgique. Cette voiture est destinée aux rois, empereurs, aristocrates, milliardaires, stars du show-business... Même Lénine, nouveau dirigeant communiste révolutionnaire de la Russie en 1917, choisit de rouler comme le Tsar Nicolas II de Russie en Silver Ghost.

La Silver Ghost est la plus célèbre de toutes les Rolls-Royce, avec un niveau de fiabilité technique jamais atteint depuis par la plupart des constructeurs d'aujourd'hui. Agée de plus de 100 ans, l'originale appartient toujours à Rolls-Royce, en parfait état de fonctionnement avec plus de 920 000 km au compteur.

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