Gare d'Angers-Saint-Laud

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Angers-Saint-Laud


La façade de la gare
Localisation
Adresse 1 place de la gare
49100 Angers
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant SNCF
Services TGV, Corail Lunéa, Interloire et TER Pays de la Loire
Caractéristiques
Voies 5 à quai et voies de garage
Quais 1 latéral et 2 centraux
Hauteur m
Transit annuel 4,0 millions
Zone
Altitude m
Historique
Mise en service 1er août 1849 (origine)
1954/2001 (actuelle)
Ouverture
Fermeture
Architecte
Monument historique
Correspondances
Bus COTRA Lignes 1, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 16
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Tramway {{{tramway}}}
Bus {{{bus}}}

47° 27′ 53″ N 0° 33′ 25″ W / 47.4646, -0.5570

La gare d'Angers-Saint-Laud[1] est la gare principale de la ville d'Angers (dans le département de Maine-et-Loire), la seconde est la gare d’Angers Maître-École. Angers Saint-Laud est à 1h30 de Paris, 40 min de Nantes et 3h45 de Lyon par TGV.

La gare est à la fois une gare ferroviaire et une gare routière. La gare est desservie par les réseaux d’autobus angevins de la COTRA. En 2010, la gare sera aussi desservie par le tramway.

Sommaire

[modifier] Historique

La gare d'Angers Saint-Laud a été inaugurée le 1er août 1849 lors de l'ouverture de la section Angers - Saumur de la ligne Tours - Nantes. La section entre Nantes et Angers est inaugurée le 21 août 1851. Cette ligne permettait alors la liaison Nantes - Angers - Tours - Paris.

La ligne entre Angers et Le Mans (qui permet actuellement la liaison avec Paris) est ouverte le 23 mars 1863, mais avec l'ancienne gare Saint-Serge comme terminus à Angers ; le raccordement entre Écouflans et la gare de Maître-École, permettant la liaison avec la gare Saint-Laud, a été ouvert plus tard, le 23 décembre 1878.

La gare Saint-Laud a été bombardée en mai 1944, obligeant la construction de nouveaux bâtiments en 1954.

La gare d'Angers-Saint-Laud a été réhabilitée en 2001.

[modifier] Lignes desservant la gare SNCF




[modifier] La gare routière

La gare routière est située place Sémard (tout à côté de la gare SNCF). L’ancienne gare routière de la place Molière (hypercentre) a été démantelée. Elle bénéficie de nombreuses liaisons :

[modifier] Projets

Un grand projet baptisé "Gare +" doit voir le jour aux alentours de 2010. Il s'agit d'un ensemble de logements et de bureaux tertiaires destiné à s'installer au sud de la gare d'Angers Saint-Laud mais également sur l'actuel site de la Sernam. La création d'une entrée sud pour la gare est prévue, elle comportera des composteurs automatiques.


[modifier] Voir aussi

[modifier] Articles connexes

[modifier] Liens externes

[modifier] Notes et références

  1. ↑ Ainsi écrit sur la façade de la gare, du nom d'une ancienne église qui se trouvait au nord de la place de la gare.


Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante
Nantes Nantes TGV Sablé Paris-Montparnasse
Lille-Europe Le Mans
ou Saint-Pierre-des-Corps		 TGV Nantes Nantes
Nantes Nantes TGV Le Mans Strasbourg
Nantes Nantes TGV Le Mans
ou Saint-Pierre-des-Corps		 Marseille-Saint-Charles
Nantes Nantes TGV Saumur Montpellier-Saint-Roch
Quimper Ancenis CORAIL Lunéa
(Week-ends et vacances)		 Saumur Lyon-Perrache
Genève-Cornavin
Nantes
ou Saint-Nazaire		 Nantes I N T E R L O I R E Saumur Orléans
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