Gare d'Abancourt
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La gare d'Abancourt est une gare ferroviaire située sur la commune française d'Abancourt (département de l'Oise) au croisement de :
- la ligne transversale Rouen-Amiens, électrifiée en 1982 sous 25 000 V, à deux voies, équipée du block automatique à permissivité restreinte.
- et de la ligne radiale Paris - Beauvais - Le Tréport-Mers, à voie unique et traction diesel.
Sommaire |
[modifier] La gare
[modifier] Historique
La gare a été construite en 1867 pour la ligne Rouen-Amiens. Elle a été agrandie en 1873 lors de la mise en service du tronçon Abancourt - Longroy-Gamaches (vers Le Tréport-Mers) et en 1875 pour le tronçon Abancourt - Beauvais.
La vue est vue dans le sens d'Amiens vers Rouen.
Les deux voies de droite sont celles d'Amiens-Rouen, les deux voies à quai centrales sont celles de la ligne Paris-Nord - Le Tréport-Mers
[modifier] Pendant la Seconde Guerre Mondiale
Abancourt, de par sa position clé sur le réseau ferroviaire (entre le Nord, la Picardie, Paris et Le Havre), a été utilisé par l'armée allemande. Elle utilisait des wagons DCA pour se protéger les convois. La gare fut bombardée plusieurs fois par les escadrilles de la Royal Air Force.
Des abris de défense passive en béton armé existent encore le long des voies de garage.
[modifier] Actuellement
Elle est desservie par les trains ter Haute-Normandie et ter Picardie (lignes de Beauvais au Tréport-Mers et de Rouen-Rive-Droite à Amiens et à Lille-Flandres).
Un chantier de mise en accessibilité de la gare a lieu en 2008, dans le cadre du programme de mise en accessibilité du tronçon Beauvais - Abancourt. Il s'agit de réhausser les quais et de remplacer les équipements d'accueil et d'information (éclairage, signalétique, abris, horloges et distributeurs). Un système d'informations sonores et visuelles sera également installé. Les abords et le parking de la gare seront modernisés.
Un service de transport à la demande TER est organisé pour permettre aux habitants de Moliens de se rendre à la gare.
Compte tenu de la situation de la gare au croisement de deux lignes, ainsi que des aménagements réalisés au cours de la Première Guerre mondiale, la gare dispose d'une dizaine de voies de garage, ainsi que d'installations embranchées pour un silo agricole.
[modifier] Curiosité
La gare est équipée d'un système d'affichage des trains manuel, placé sur le quai, constitué de pannonceaux métalliques coulissants.
[modifier] Notes et références de l'article
[modifier] Voir aussi
[modifier] Articles connexes
[modifier] Liens et documents externes
[modifier] Vue satellite
: Vue aérienne de la gare d'Abancourt et du tracé des voies ferrées
| Direction précédente | Gare précédente | TER | Gare suivante | Direction suivante | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Le Tréport-Mers | Aumale | ter Picardie | Feuquières-Broquiers ou Grandvilliers | Beauvais ou Paris-Nord | ||
| Terminus | Terminus | ter Picardie | Feuquières-Broquiers | Beauvais | ||
| Rouen-Rive-Droite | Formerie ou Serqueux | ter Haute-Normandie / Picardie |
Poix de Picardie | Amiens ou Lille-Flandres | ||
| Terminus | Terminus | ter Picardie | Fouilloy | Amiens | ||
