Bimota DB7
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La DB7 est un modèle de motocyclette, produit par le constructeur italien Bimota.
La DB7 fait son apparition lors du salon de Milan en novembre 2007.
Elle reprend le moteur bicylindre en V ouvert à 90° de la Ducati 1098.
L'ensemble des suspensions est confié, à l'avant à une fourche télescopique inversée Marzocchi de 43 mm de diamètre et à l'arrière par un amortisseur Extreme Tech. La fourche et l'amortisseur sont réglables en détente, compression et précontrainte.
À l'avant, le freinage est assuré par deux disques flottants Brembo de 320 mm de diamètre, pincés par des étriers Brembo à fixation radiale de quatre pistons.
À l'arrière, l'unique disque flottant de 230 mm est pincés par un étrier double piston. Le disque et l'étrier sont de marque Bimota.
Le compteur regroupe toutes les informations nécessaires à la conduite sur route, mais il intègre également un chronomètre, un enregistreur de vitesse et de régime maximal pour 20 tours de circuit.
Pour gagner à la fois en légèreté et en rigidité, les jantes sont en aluminium forgé. Le carénage est réalisé en fibre de carbone et est recouvert d'une peinture bicolore blanche et rouge. La coque arrière est autoporteuse.
Le silencieux d'échappement est en acier inoxydable.[1]
