Yamaha 1300 XJR

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Yamaha 1300 XJR

Constructeur : Yamaha Dates de production 1999 - 2008 Type Roadster Moteur(s) 4 cylindres en ligne, 4 temps refroidissement par air Distribution 2 act,4 soupapes par cylindre Cylindrée (alésage x course) 1 251 cm³ (79 x 63,8 mm) Puissance 98 ch à 8 000 tr/min Couple 11,1 mkg à 6 000 tr/min Alimentation 4 carburateurs ∅ 32 mm Embrayage multidisque en bain d'huile Boîte de vitesses à 5 rapports Transmission par chaine Cadre double berceau Suspension avant (débattement) fourche télescopique ∅ 40 mm (140 mm) Suspension arrière (débattement) 2 combinés Frein avant 2 disques ∅ 298 mm, étriers 4 pistons Frein arrière 1 disque ∅ 267 mm, étrier 4 pistons Empattement 1 500 mm Hauteur de selle 795 mm Poids à sec 222 kg Réservoir (réserve) 15 ℓ (4 ℓ)

La 1300 XJR est un modèle de motocyclette de type roadster, construite par la firme japonaise Yamaha. Elle remplace la XJR 1200.

Yamaha présente fin 1998 la XJR 1300^[1].

La 1300 XJR est complétée par une version SP proposant des amortisseurs Öhlins et des pignons de chaîne de transmission secondaire dorés.

Sommaire 1 Style 2 Comportement routier 3 Concurrence 4 Tarifs 4.1 Notes

[modifier] Style

Ses lignes évoquent les années 70 ou 80.

[modifier] Comportement routier

Cette moto est jugée confortable, puissante et sûre pour un pilote décontracté, grâce à son couple élevé.^[2]

[modifier] Concurrence

Honda CB 1300, Suzuki Bandit 1200 & GSX 1400.

[modifier] Tarifs

La Yamaha XJR 1300 est proposée à 8 990 €.

[modifier] Notes