Wengernalpbahn
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
 |
|||
| Gare | distance en km | altitude en m | Photo |
|---|---|---|---|
| Lauterbrunnen | 0 | 797 |  |
| Correspondance avec les Berner Oberland-Bahnen | |||
| Wengwald | 3 | 1 182 |  |
| Wengen | 3,8 | 1 274 |  |
| Allmend | 5,7 | 1 509 |  |
| Bannwald | 7,1 | 1 698 | |
| Wengernalp | 8,3 | 1 874 |  |
| Kleine Scheidegg | 10,5 | 2 061 |  |
| Correspondance avec le Jungfraubahn | |||
| Salzegg | 11,9 | 1 995 | |
| Strättli | 13 | 1 840 | |
| Alpiglen | 14,6 | 1 616 |  |
| Brandegg | 16 | 1 333 |  |
| Grindelwald Grund | 18,1 | 944 |  |
| Grindelwald | 19,1 | 1 067 |  |
| Correspondance avec les Berner Oberland-Bahnen | |||
La Wengernalpbahn (WAB) est une entreprise ferroviaire suisse qui exploite un réseau à voie métrique dans le canton de Berne. Elle a été créée en 1893 et son réseau va de Lauterbrunnen à Grindelwald via Wengen et la Kleine Scheidegg.
L'ancienne voie avait une pente jusqu'à 250 ‰ entre Lauterbrunnen et Wengen ce qui entrainait une surcharge importante pour les véhicules tracteurs. Aussi a-t-on ouvert, en 1910, un nouveau tracé d'une pente maximale de 180 ‰.
Le réseau comporte une voie de 19,201 km avec une crémaillère sur tout le parcours. La largeur de la voie est de 880 millimètres et le rayon de courbe minimum est de 60 m. La vitesse maximum avec les nouvelles automotrices est de 28 km/h.
[modifier] Voir aussi
[modifier] Bibliographie
- Bahnen der Jungfrau-Region : 100 Jahre Wengernalpbahn - 100 Jahre Schynige-Platte-Bahn ; Beat Moser; Thomas Küstner; Fürstenfeldbruck : Merker, 1993. (OCLC 75804757)
[modifier] Notes et références
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu d’une traduction de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Wengernalpbahn ».
- (en) Site officiel des Wengernalpbahn
