Unterseeboot 536
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| U-536 | |
| Histoire | |
|---|---|
| A servi dans : | Kriegsmarine  |
| Commanditaire : | Kriegsmarine |
| Commandé : | 10 avril 1941 |
| Quille posée : | 13 mars 1942 |
| Lancement : | 21 octobre 1942 |
| Mise en service : | 13 janvier 1943 |
| Statut : | Coulé au large des Açores |
| Caractéristiques techniques | |
| Type : | U.Boot de type IX.C/40 |
| Longueur : | 76,76 mètres |
| Maître-bau : | 6,76 mètres |
| Tirant d’eau : | 4,67 mètres |
| Déplacement : | 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée) |
| Propulsion : | 2 moteurs Diesel, 2 électriques |
| Puissance : | 2x2200 ch (Diesel) 2x500 ch (électrique) |
| Vitesse : | 7,3 nœuds (plongée) 18,3 nœuds (surface) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement : | Torpilles: 4 à l'avant, 2 à l'arrière Canons: 1x105 mm et 2x37 mm |
| Rayon d’action : | 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface) 63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée) |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage : | 55 hommes |
| Chantier : | Deutsche Werft AG à Hambourg |
| Port d’attache : | Lorient en France |
L'Unterseeboot 536 (ou U-536) était un sous-marin allemand qui fut construit pendant la Seconde Guerre mondiale
Après sa formation à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 mai 1943, l'U-536 est affecté dans une formation de combat à la base sous-marine de Lorient en France au sein de la 2. Unterseebootsflottille.
Le 5 juillet 1943, de retour vers la France accompagné des U-bootes U-535 et U-170, ils sont attaqués par un bombardier britannique Consolidated B-24 Liberator de l'escadrille Sqdn 53. Le bombardier mitraille l'U-536 et lorsque les U-bootes plongent après avoir ripostés avec leurs canons anti-aériens, le B-24 largue 8 charges de profondeur sur l'U-535 qui coule avec tout son équipage, l'U-536 en sort indemne.
L'U-536 a été choisi pour l'Opération Kiebitz, en automne de 1943, qui consiste par un plan audacieux pour récupérer certains des meilleurs commandants d'U-boot alors en captivité au camp de Bowmanville au Canada, donc Otto Kretschmer. Le plan ne s'est pas déroulé comme prévu, bien que l'U-536 est rentré dans les eaux canadiennes où les Canadiens l'attendaient dans l'espoir de saisir son bateau. Le Kapitänleutnant Schauenburg a senti le piège et s'est soustrait de l'embuscade en avortant sa mission et en retournant dans l'Atlantique.
L'U-536 est coulé le 20 novembre 1943 dans l'Atlantique nord au nord-est des Açores à la position géographique de par des charges de profondeur lancées par la frégate britannique HMS Neneet les corvettes canadiennes HMCS Snowberry et HMCS Calgary.
38 hommes d'équipage meurent dans cette attaque, et 17 en survivent.
Sommaire |
[modifier] Affectations successives
- 4. Unterseebootsflottille du 13 janvier 1943 au 31 mai 1943
- 2. Unterseebootsflottille du 1er juin 1943 au 20 novembre 1943
[modifier] Commandement
- Kapitänleutnant Rolf Schauenburg du 13 janvier 1943 au 20 novembre 1943
[modifier] Navires coulés
L'U-536 n'a, ni coulé, ni endommagé de navire au cours des 2 patrouilles qu'il effectua.
[modifier] Sources
- (en) U-536 sur Uboat.net
