Unterseeboot 524

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U-524
Histoire
A servi dans : Kriegsmarine Pavillon
Commanditaire : Kriegsmarine
Commandé : 14 février 1940
Quille posée : 7 août 1941
Lancement : 30 avril 1942
Mise en service : 8 juillet 1942
Statut : Coulé au large de Madère
Caractéristiques techniques
Type : U.Boot de type IX.C
Longueur : 76,76 mètres
Maître-bau : 6,76 mètres
Tirant d’eau : 4,67 mètres
Déplacement : 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion : 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance : 2x2200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse : 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement : Torpilles : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons : 1x105 mm - 2x37 mm
Rayon d’action : 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage : 52 hommes
Chantier : Deutsche Werft AG à Hambourg
Port d’attache : Lorient (France)

Le Unterseeboot 524 (ou U-524) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale.

Après avoir reçu sa formation de base à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 30 novembre 1942, il rejoint sa flottille de combat à Lorient en France, dans la 10. Unterseebootsflottille.

L'U-524 a été coulé le 22 mars 1943 dans l'Atlantique nord au sud de Madère au Portugal à la position géographique de 30°15′N 18°13′W / 30.25, -18.217par des charges de profondeur lancées par un avion américain Consolidated B-24 Liberator de l'escadron 1/T.
Cette attaque coûte la vie aux 52 membres de l'équipage.

Sommaire

[modifier] Affectations successives

[modifier] Commandement

[modifier] Navires coulés

L'U-524 a coulé 2 navires marchands pour un total de 16 256 tonneaux au cours des 2 patrouilles qu'il effectua.

[modifier] Liens externes