Suzuki 600 GSR

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Suzuki 600 GSR

Constructeur : Suzuki

Dates de production	2006 -

Type	Roadster
Moteur(s)	4 cylindres en ligne, 4 temps refroidissement liquide

Distribution	2 act, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée (alésage x course)	599 cm³ (67 x 42,5 mm)
Puissance	98 ch à 12 000 tr/min
Couple	6,5 mkg à 9 600 tr/min
Alimentation	injection électronique ∅ 38 mm
Embrayage	multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses	à 6 rapports
Transmission	par chaîne
Cadre	périmétrique
Suspension avant (débattement)	fourche télescopique ∅ 43 mm (130 mm)
Suspension arrière (débattement)	monoamortisseur (134 mm)
Frein avant	2 disques ∅ 310 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière	1 disque ∅ 240 mm, étrier 1 piston
Roue avant	120/70 x 17
Roue arrière	180/55 x 17
Empattement	1 440 mm
Hauteur de selle	785 mm
Poids à sec	183 kg
Réservoir (réserve)	17 ℓ (3 ℓ)
Vitesse maximale	200 km/h
Prix à sa sortie	6 800€

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La Suzuki 600 GSR est une moto produite par le constructeur japonais Suzuki. C'est un roadster, uniquement disponible en 600 cm³ en Europe, mais les japonais peuvent s'offrir une version 400 cm³.

[modifier] Historique

La Suzuki 600 GSR est un modèle de 2006, présentée au Mondial du deux-roues de Paris en octobre 2005. Elle est disponible en concession deux mois plus tard.

Initialement disponible en noir, bleu, rouge et gris, le rouge est remplacé par une couleur bordeaux en 2007 et le gris hérite d'un cadre noir.

La GSR est dotée du moteur de la 600 GSX-R légèrement assagi pour atteindre la puissance de 98 chevaux. Elle est également disponible en version 34 chevaux.

La fourche télescopique, réglable en précharge, et l'amortisseur arrière sont signés Kayaba. Les étriers de freins sont fournis par Tokico.