Senopati Nusantara
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| Senopati Nusantara | |
| Type : | Ferry |
|---|---|
| Histoire | |
| Lancement : | 1990 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur : | 77,31 m |
| Maître-bau : | 12,75 m |
| Tirant d'eau : | 4,09 m |
| Tonnage : | 2828 tjb |
| Vitesse : | 14 nœuds |
| Autres caractéristiques | |
| Passagers : | 960 |
| Équipage : | 45 |
| Armateur : | Kapal RoRo |
| Pavillon : | Indonésie |
Le M/V Senopati Nusantara (traduction : « Commandant de l'Archipel » [1]) était un ferry indonésien qui a coulé au cours d’une tempête le 30 décembre 2006. Le navire aurait sombré à approximativement 40 kilomètres de l’île de Mandalika[2].
Sommaire |
[modifier] Déroulement
Le bateau allait du port de Kumai, dans l’île de Bornéo, à Semarang, dans l’île de Java[3]. Il fut construit en 1990. Il transportait beaucoup de musulmans qui partaient voir leurs proches pour l'Aïd el-Kebir[4]. La mer était forte. Selon les rescapés le navire se serait brisé en deux, ce que réfutent les autorités maritimes indonésiennes[5].
[modifier] Bilan
Seuls 12 corps ont été récupérés, mais 212 rescapés ont été secourus, et plus de 400 personnes sont encore recherchées[6]. Si 542 personnes étaient inscrites dans le registre du bateau, il y en avait en fait 628 ou 638 dont 57 membres d'équipage[7].
[modifier] Notes
- ↑ Selon: http://www.rfi.fr/actufr/articles/084/article_48542.asp
- ↑ Source: Dépêche AP du 30 décembre 2006 à 6h28(heure de Paris; Article de la BBC; Article de Tageblatt du 31 décembre 2006
- ↑ Source: AlJazeera
- ↑ Source: Article de Voice of America du 31 décembre 2006
- ↑ Source: Article de RFI du 30 décembre 2006 ; Dépêche de l'agence indonésienne Antara du 1er janvier 2007 ; Dépêche de l'agence Antara du 1er janvier 2007: Preliminary investigations showed bad weather was to blame for the accident, officials said as they continued to collect data. "Our investigation so far shows that bad weather coupled with high and heavy waves had caused the ferry to sink," said Setio Rahardjo, head of the National Committee on Transportation Safety.
- ↑ Dépêche Associated Press du 3 janvier 2007 à 06h38(heure de Paris) ; Dépêche Associated Press du 3 janvier 2007 à 13h01(heure de Paris)
- ↑ Sources: Dépêche Reuters du 31 décembre 2006 à 9h36(heure de Paris); Dépêche AP du 31 décembre 2006 à 12h00(heure de paris);Dépêche AP du 31 décembre 2006 à 9h33(heure de Paris)
- Informations techniques d'après cette page.
