Route nationale 19

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N 19
Route nationale 19
Longueur : 447 km
Direction : nord-ouest/sud-est
Extrémité nord-ouest : Paris
Extrémité sud-est : Limite franco-suisse (Delle)
Villes principales : Brie-Comte-Robert, Provins, Troyes, Langres, Vesoul, Lure, Belfort
Réseau : Route nationale, désormais déclassée sur plusieurs tronçons en départementale

La route nationale 19, ou RN 19, est une route nationale française reliant jusqu'en 2006 Paris à la frontière franco-suisse. Le décret du 5 décembre 2005 (transfert des RN aux départements) a entraîné le déclassement d'une grande partie de son tracé.

À son origine, en 1824, elle reliait Paris à Bâle. Dans les années 1970, elle fut déviée après Belfort pour rejoindre Delle. En 2006, seul a été conservé dans le domaine routier national que la liaison vers la Francilienne au départ de Paris et la liaison de l'A 31 au Nord de Langres à la frontière suisse.

Voir le tracé de la RN19 sur GoogleMaps

Sommaire

[modifier] De Paris à Provins

La route nationale sort de Paris par le quai d'Ivry, et part en direction de Provins en traversant la Brie.

[modifier] De Paris à Brie-Comte-Robert

La nationale 19 traverse la nationale 6 à Maisons-Alfort puis quitte le Val-de-Marne à Santeny.

Les communes traversées sont :

La RN 19 conserve son statut entre la N 406 à Bonneuil et la Francilienne à Brie-Comte-Robert et elle déclasée de Paris à Bonneuil

La route est en cours de déviation au niveau de Boissy-Saint-Léger depuis la route nationale 406 jusqu'au château de Grosbois. Elle devrait ensuite aménagée dans la traversé de Villecresnes et ensuite de nouveau déviée de Marolles-en-Brie jusqu'à la Francilienne.

[modifier] De Brie-Comte-Robert à Guignes (déclassé)

La nationale passait avant de Brie-Comte-Robert à Guignes via Coubert, par un tronçon déclassé durant 2003 en D319; entre 2003 et 2007 elle passait par la Francilienne, et reprenait, sous le nom de nationale, à la sortie n°12 de l'A105, un tronçon de l'ancienne route nationale 447 (classée comme telle dans les années 1930 et déclassée dans les années 1970 en D402), rejoignant Guignes par Yèbles. Depuis 2007, ce « nouveau » tronçon est de nouveau rétrocédé à la Seine-et-Marne sous le numéro D 619.

[modifier] De Guignes à Provins (D 619)

Les communes traversées sont :

[modifier] De Provins à Langres (D 619)

[modifier] De Provins à Troyes

À partir de Nogent-sur-Seine, elle suit la Seine

Les communes traversées sont :

[modifier] De Troyes à Langres

La route traverse le Parc naturel régional de la Forêt d'Orient et part rejoindre la vallée de la Marne

Les communes traversées sont :

Cette route est désormais transférée aux départements.

[modifier] De Langres à Delle

La route traverse la Haute-Saône. Elle va être transformée en une route express à 2x2 voies entre Langres (A31) et Delle[1]. Les travaux ont déjà commencé par endroits.

[modifier] De Langres à Vesoul

Les communes traversées sont :

[modifier] De Vesoul à Belfort

Les communes traversées sont :

[modifier] De Belfort à la Suisse

Autrefois, la route nationale 19 reliait Belfort à Bâle via Altkirch suivant un tronçon déclassé en D419 depuis les années 1970.

Aujourd'hui, la route nationale 19 reprend le tracé de l'ancienne route nationale 19bis, de Belfort à Delle. La route est en travaux pour connecter dans de bonnes conditions les autoroutes françaises et suisses.

La portion Morvillars-Delle (RN 1019) a été ouverte à la circulation le 7 décembre 2005[2]. Elle permet de relier Delle à l'échangeur de Morvillars en moins de cinq minutes contre 15 à 20 minutes précédemment. Cette route a pour but de contourner les villages de Joncherey et Grandvillars afin d'y réduire le trafic automobile et surtout le transport routier.

Elle comprend un radar automatique à hauteur de la zone industrielle de Bourogne. La zone est limitée à 90 km/h.

La dernière tranche qui doit rejoindre la Suisse est, pour l'instant, encore en travaux et ouvrira lorsque la plateforme douanière aura vu le jour.

Les communes traversées sont :

Le décret du 5 décembre 2005 prévoit une modification de tracé de la N 19 entre Lure et Sevenans (échangeur de l'A 36). À la place du tracé actuel via Belfort doit se substituer la liaison directe via la RD438 prolongée par la RN 1019.

[modifier] Références

  1. ↑ Projet de la nouvelle RN19 de l'A31 à Delle (Équipement)
  2. ↑ RN19 et développement local (Équipement)
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