Raoul Dautry
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Raoul Dautry est un ingénieur, dirigeant d'entreprises publiques et homme politique français, né le 16 septembre 1880 à Montluçon (Allier) et décédé le 21 août 1951 à Lourmarin (Vaucluse).
Après ses études à l'École polytechnique (promotion X1900), il entame une carrière à la compagnie des chemins de fer du Nord. Il met au point en 1914 un système de circulation des trains permettant aux renforts de se rendre sur le front de l'Est (bataille de la Marne). Il crée la « voie des cent jours » au départ de Beauvais. Il occupe d'importantes fonctions dans les chemins de fer : il est directeur general de la compagnie des chemins de fer de l'État de 1928 à 1937. Lors de la création de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) en 1938, il devient membre de son conseil d'administration.
Dautry est ministre de l'Armement du 20 septembre 1939 au 16 juin 1940 (gouvernements Daladier et Reynaud). Il obtient l'accord de Daladier pour envoyer une mission en Norvège chercher le stock disponible d'eau lourde convoitée par les Allemands. Pendant l'Occupation, il se retire dans sa maison de Lourmarin (Vaucluse), et ne prend pas part à la vie politique.
À la Libération, il est nommé ministre de la Reconstruction et de l'Urbanisme dans le gouvernement du général de Gaulle du 16 novembre 1944 au 20 janvier 1946. Par la suite, il devient administrateur général du Commissariat à l'énergie atomique (CEA). C'est lui qui choisit le site des installations du CEA à Saclay.
En 1946, il est élu à l'Académie des sciences morales et politiques.
Il a été maire de Lourmarin.
Il a été nommé Grand Officier de la Légion d'honneur.
[modifier] Liens
- Biographie de Raoul Dautry sur le site annales.org.
[modifier] Références
- Raoul Dautry, Rémi Baudouï, Balland 1993.
- Raoul Dautry, du rail à l'atome, Vladimir Halpérin, Fayard 1997.
[modifier] Hommages
Son nom a été donné à une place parisienne située devant la gare Montparnasse, compte tenu du rôle qu'il a joué dans le développement ferroviaire en France.
