Discussion Utilisateur:Rémy
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Salut, bienvenue! Merci pour l'article calorie, je l'ai retouché un peu et cree de liens interlangues. -- Tarquin 14 fév 2004 à 15:00 (CET)
Pas de problème, il est plus joli comme ça ;-)
Ok, merci pour ton boulot, l'important et que le lien vers en: soit là. On peut donc reprendre à tout moment. j'espère aussi qu'on pourra attirer des contributeurs ornithologues qui pourront faire des développements originaux. jeffdelonge
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[modifier] Combustion
Salut, je n'ai pas bien compris les notions de PCI et de PCS, notamment ce que vient faire l'eau là-dedans. Si tu pouvais aller voir ça dans Discuter:Combustion... merci Cdang 22 jul 2004 à 11:51 (CEST)
[modifier] cycle BdR
Salut, lu tes remarques sur Discuter:Cycle de Beau de Rochas, n'hésite surtout pas à modifier directement l'article !! Il mérite de devenir un articles de qualité. Greudin (discuter) [http://fr.wikipedia.org/w/wiki.phtml?title=Special:Emailuser&target=Greudin @] 6 déc 2004 à 13:08 (CET)
[modifier] Hello
J'ai rajouté des trucs sur la page de discussion de Moteur à explosion. Peux-tu y jeter un coup d'oeil. Merci. Ludo 21 juillet 2005 à 10:10 (CEST)
[modifier] Filtre à particules
Salut,
Jette un oeil sur l'article cité en titre. Une IP a fait de grosses modifications, dont la plus importante concerne le brevet (Bosch au lieu de PSA). Cette IP avait déjà modifié Filtre à particule (au singulier) avant la fusion des deux articles en donnant le brevet à Iveco cette fois, d'où le doute du bien fondé de ses modifications. jerome66 | causer 15 décembre 2005 à 16:13 (CET)
[modifier] Incohérence classification moteur thermiques
Tu as raison: le moteur Diesel constitue une section de l'article Moteur à explosion alors qu'il est différencié de celui-ci dans l'article Moteur à combustion interne.
Van Rijn 26 avril 2007 à 15:19 (CEST)
[modifier] Incohérence classification moteurs thermiques
Le mieux est de renommer l'article "moteur à explosion" en "moteur à piston" puisque tous les moteurs mentionnés dans ce dernier sont des moteurs à piston (y compris la quasiturbine et le Wankel qui sont des moteur à piston rotatif) et l'incohérence disparaît.
Van Rijn 26 avril 2007 à 19:31 (CEST)
