Pont Zárate-Brazo Largo
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| Pont Zárate-Brazo Largo | |
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| Pays | Argentine |
|---|---|
| Ville | entre Zárate et Brazo Largo |
| Franchit | Río Paraná |
| Longueur | 550 m |
| Hauteur | 50 m |
| Construit en | 1972-1978 |
| Architecte(s) | Fabrizio de Miranda (it) |
| Catégories de ponts | |
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| Listes | |
Le Complejo Ferrovial Zárate - Brazo Largo ou Complexe ferro-routier Zárate - Brazo Largo en Argentine, est la principale voie de communication entre la province d'Entre Ríos et le nord de celle de Buenos Aires. Destiné à franchir le Río Paraná, ce complexe a comme ouvrages d'art principaux deux ponts à la fois ferroviaires et routiers, construits en enfilade, se trouvant à une distance de 30 km l'un de l'autre, et franchissant les bras appelés Paraná de las Palmas et Paraná Guazú du delta du Río Paraná.
Le pont suspendu a une longueur de 550 mètres, avec un tronçon central de 330 mètres. Ces pylônes sont haut de 110 mètres, son tablier a une épaisseur de 2,6 mètres. Le tablier de ces ponts se situe à 50 mètres au dessus des eaux, permettant ainsi à de très gros navires de remonter le fleuve. Il fut construit entre 1972 et 1978, et rénové en 1998.
Le complexe ferro-routier Zárate - Brazo Largo est emprunté par le Chemin de fer General Urquiza qui relie Buenos Aires à la Mésopotamie argentine, et au-delà au Brésil, au Paraguay et à l'Uruguay.
[modifier] Galerie
 Le Pont Zárate-Brazo Largo |
 Vue du Río Paraná et de l' île de Talavera, depuis l'un des deux ponts. |
[modifier] References
- (it) Baglietto E., Casirati M., Castoldi A., De Miranda F., Sammartino R., 1976, Ponti Zarate-Brazo Largo: modelli matematici e strutturali del comportamento statico e dinamico, in "Costruzioni Metalliche", 4/1976.
- (it) De Miranda F., 1980, I ponti strallati di grande luce, Zanichelli Bologna (I), pp. 231-246.
