Opel Speedster
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| Opel Speedster 2.2 16v | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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L'Opel Speester est une automobile d'exception produite par Opel de 2001 à 2003 pour sa première version, puis jusqu'en 2006 sous plusieurs versions. Elle était produite pour Opel chez Lotus en Grande-Bretagne.
Ce petit cabriolet, basé sur une Lotus Elise, a eu pour effet de dynamiser l'image de la marque et d'apporter un peu de fraicheur et d'originalité à sa gamme.
Dès sa commercialisation, la Speedster tranche avec le reste de la gamme d'Opel grâce à ses lignes agressives et effilées. Malgré sa distribution quasi-confidentiel dans des pays comme la France, le roadster garde un très bon accueil du public. Le paradoxe est qu'Opel fit de cette voiture son emblème, tout en ne réussissant à la distribuer qu'à très petite échelle. Ceci est dû en partie au fait que les concessionnaires Opel, plus habitués aux voitures de type berlines et familiales, réservèrent un accueil plutôt froid au petit roadster briseur de coutumes (et de cœur). Il faut quand même reconnaitre que cette accueil n'a pas été partout le même, notamment en Angleterre, où la Speedster s'est vendue 7 fois plus qu'en France.
Le constructeur produisit à partir de 2003 des versions plus poussées mécaniquement du petit cabriolet, dont la version Turbo de 200ch, elle même reprise pour des versions spéciales Scorpions et VXR.
Malgré les années, l'équipement de la Speedster reste toujours aussi succinct. En effet, comme les voitures de circuit, celle-ci ne dispose que de peu d'équipement et d'une finition intérieure que certains qualifient de "légère". La qualité et le confort n'étant pas son terrain de prédilection, la Speedster a eu du mal à s'imposer dans la sphère des cabriolets de luxe qui eux, en font une priorité.
D'occasion, ce cabriolet reste cependant une alternative abordable pour les amateurs de sensations fortes qui ne désirent pas payer des fortunes en pièces et entretien.
| Opel Speedster Turbo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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