Oesterdam

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L’Oesterdam en hiver. Source:beeldbankvenw
L’Oesterdam en hiver. Source:beeldbankvenw
Le lac de Markiezaat (Markiezaatmeer), l’Oesterdam et l’Escaut occidental (Oosterschelde) Source:beeldbankvenw
Le lac de Markiezaat (Markiezaatmeer), l’Oesterdam et l’Escaut occidental (Oosterschelde) Source:beeldbankvenw
L’Oesterdam et l’écluse de Bergsediep (Bergsediepsluis). Source:beeldbankvenw
L’Oesterdam et l’écluse de Bergsediep (Bergsediepsluis). Source:beeldbankvenw

L’Oesterdam est une digue construite entre Tholen et Zuid-Beveland dans la partie ouest de l’Escaut occidental. La digue est longue de 11 kilomètres, ce qui en fait la plus longue digue des travaux du Plan Delta.

La construction de l’Oesterdam commença en 1979 avec l’édification d’une île artificielle. Celle-ci fut achevée en 1980. La digue de l’Oesterdam fut alors bâtie par étapes, et fut achevée en 1986. L’inauguration officielle n’est intervenue qu’en 1989, par le Commissaire de la Reine de Zélande, une fois la route sur la digue entièrement construite.

 
Barrages du Plan Delta

Stormvloedkering Hollandse IJssel (1958) · Zandkreekdam (1960) · Veerse Gatdam (1961) · Grevelingendam (1965) · Volkerakdam (1969) · Haringvlietdam (1971) · Brouwersdam (1971) · Markiezaatskade (1983) · Oosterscheldekering (1986) · Oesterdam (1987) · Philipsdam (1987) · Bathse spuisluis (1987) · Hartelkering (1997) · Maeslantkering (1997)