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La liaison Seine-Escaut, connue aussi sous le nom de « canal Seine-Nord-Europe », est un projet de liaison fluviale à grand gabarit entre le bassin fluvial de l'Escaut et celui de la Seine. C'est l'un des 30 projets prioritaires du futur réseau transeuropéen de transport (RTE-T).
L'intérêt de ce projet est de mettre en communication l'Île-de-France ainsi que les ports normands du Havre et de Rouen avec les ports de Dunkerque, Anvers et Rotterdam, ainsi qu'avec le réseau fluvial du Benelux et le bassin du Rhin. Il vise principalement à alléger l'autoroute du Nord (A1) de son important trafic de poids lourds. Le trafic fluvial sur cet axe serait, selon les études réalisées par VNF, de 15 à 20 millions de tonnes annuellement à l'horizon 2020, soit quatre fois le trafic actuel.
La déclaration d'utilité publique a été obtenue en fin 2007. La mise en service est prévue vers 2013 ou 2015 selon le financement retenu.
