Matterhorn-Gotthard-Bahn

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Logo de Matterhorn-Gotthard-Bahn
Fiche d’identité
Forme juridique :	Société Anonyme
Filiale(s) :	Matterhorn-Gotthard transport Matterhorn-Gotthard infrastructure
Site corporatif :	www.mgbahn.ch

La Matterhorn-Gotthard-Bahn est née de la fusion de la FO (Furka-Oberalp Bahn) et de BVZ (Brig-Visp-Zermatt Bahn). Son réseau est à voie métrique.

Sommaire

1 L'entreprise
2 Le réseau
- 2.1 Itinéraires
- 2.2 Connexions ferroviaires
3 Trains-autos
4 Liens externes

[modifier] L'entreprise

Xmh 1/2 du MGB sur le col de l'Oberalp

La Matterhorn-Gotthard-Bahn est en fait composée de trois entreprises :

Matterhorn-Gotthard transport SA
Matterhorn-Gotthard infrastructure SA
Matterhorn-Gotthard bahn SA

[modifier] Le réseau

Le réseau totalise une longueur de 144 km dont 31,9 km équipés d'une crémaillère. Il comporte 29 tunnels, 20 galeries et plus de 60 ponts.

Glacier-Express près Biel de Goms

[modifier] Itinéraires

Zermatt – Viège – Brigue – tunnel de la Furka – Andermatt – col de l'Oberalp – Disentis/Mustér
Andermatt – Göschenen.

[modifier] Connexions ferroviaires

Zermatt : GGB vers le Gornergrat ;
Viège : CFF vers Sion – Lausanne et vers Berne - Zurich ;
Brigue :
- CFF vers Sion – Lausanne et vers Domodossola (Italie) ;
- BLS vers Spiez et Berne ;
Göschenen : CFF vers Lucerne – Bâle et Zurich, et en direction du Tessin ;
Disentis/Mustér : RhB vers Coire, permettant le passage du Glacier Express.

Train pour automobiles à Realp

[modifier] Trains-autos

Le MGB exploite deux services de chargement des autos :

à travers le tunnel de la Furka, entre Oberwald (VS) et Realp (UR), lien ;
à travers le col de l'Oberalp, entre Andermatt (UR) et Sedrun (GR), lien ;