Forces aériennes royales (Maroc)

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Les Force royales air marocaines (Alkowat al malakiya al jawiya al magharibiya) est le nom de l'armée de l'air du Maroc. Elles font partie de Forces armées royales du Maroc.

Sommaire

1 Histoire
2 Équipement
3 Notes et références de l'article
4 Voir aussi
- 4.1 Articles connexes
- 4.2 Liens externes

[modifier] Histoire

Mirage F-1

Les Forces aériennes royales, disposent d’un matériel relativement moderne, notamment américain, français, biélorusse, sud-africain, chinois, italien, tchèque et russe.

Fondée le 2 mars 1956, et disposant à l'origine d'hélicoptères et d'avions de transport d'origine française et américaine, les Forces royales air marocaines obtinrent leurs premiers avions à réaction de l'Union soviétique en février 1961. Il s'agissait de douze MiG-17F et deux MiG-15UTI, accompagnés par un premier lot de cent instructeurs de l'armée rouge.

CN-235

Mais durant la guerre des sables de 1963, l'Union Soviétique soutint l'Algérie : cela conduisit à une rupture des relations avec Moscou. Depuis cette date, Paris et Washington sont les principaux fournisseurs du Royaume.

En 1978, les Forces aériennes royales ont participé à l'opération de libération des otages de Kolwezi, dans l'ex-Zaïre, de Mobutu. Leurs escadrons para-militaire ont contribué à la reprise de la ville, qui était aux mains de la rébellion Katangaise. En 1991 elles participent aussi à l'opération tempête du désert en Irak. Aujourd'hui elles possèdent 13 500 hommes (élite, parachutistes, para-militaire, pilote, mécanicien, surveillance, etc.) et sont suffisamment équipées et entrainées pour faire face à n'importe qu'elle menace d'agression contre le Maroc ou ses intérêts. Outre la surveillance du territoire Marocain, les FAR sont tenues de réagir contre une agression au mur d'auto-défense au Sahara Marocain, participent à la lutte anti-drogue, à la lutte contre l'immigration clandestine, à la lutte anti-acridien, aux opération Licorne en Côte d'Ivoire, en Casamance, au Tchad, au Niger, et à la République démocratique du Congo.

L’aviation militaire marocaine possède, une élite composé de 13500 hommes,^[1] de plusieurs avions de combat, avions de transport et d'environ 120 helicoptères, des avions de chasse de type Northrop F-5, fournis par les Américains, des Dassault Mirage F1, achetés auprès des Français, ainsi que des hélicoptères de combat de type Gazelle, Alouettes, Écureuil, Puma.

[modifier] Équipement

Forces Royales Air
Avions de combat
Dassault Mirage F1-CH/-EH (27 avions) modernisés en 2005	50
F-5E/F Tiger-II (upgradés au niveau III) ^[2]	28
Northrop F-5A/B Freedom Fighter	3
Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon block 50/52+ (en commande) ^[3]	24
Avion d'entraînement
Dassault Dornier Alpha Jet entraînement et lutte anti-insurrection	24
T-6 B Texan II (en commande)	24
T-34C-1	12
FFA AS-202 Bravo	10
Cap 10	2
Cap 230	4
Avions de transport
C-130 Hercules	11
CASA CN235	6
Beech A100	6
Beech B200	4
Beech B300	3
Cessna 414	1
Cessna 421	1
Avions pour le transport de personnalité
Gulfstream II	2
Gulfstream III	1
CASA CN235	1
Cessna 560	2
Falcon 50	1
Falcon 10	1
Diamond DA-42 twin stars [Autriche]	2
Beech 350 Super King Air	3
Avions ravitailleurs
Boeing 707	1
KC-130	2
Hélicoptères de combat
Gazelle (12 munis de HOT, 10 avec canons)	24
Puma	25
AB 205	29
AB 212	5
CH-47 Chinook	7
Missiles
MICA, R550 Magic/MagicII, AIM-9 Sidewinder. Les forces aériennes royales marocaines emploient à bord de leurs Mirage F1 et Northrop F-5 Freedom Fighter notamment des missiles air-sol AGM-65 Maverick.