MICA
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MICA (missile d'interception, de combat et d'auto-défense) | |
Fonction | Missile air-air à moyenne portée |
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Constructeur | MBDA |
Coût à l'unité | |
Déploiement | 1996 (MICA radar) et 2000 (MICA infrarouge) |
Caractérisques | |
Moteur | moteur fusée à carburant solide |
Masse au lancement | 112 kg |
Longueur | 3,1 m |
Diamètre | 0,160 m |
Envergure | 0,560 m |
Vitesse | Mach 4 |
Portée | de 500 m à 100 km (plutôt entre 60 et 80km, un essai taiwanai à détruit un drone après avoir parcouru 73km) |
Altitude de croisière | jusqu'à 11 000 m |
Charge | 12 kg d'explosif |
Guidage | Inertiel, radar actif ou infrarouge passif suivant les versions |
Précision | |
Détonation | Fusée de proximité, impact |
Plateforme de lancement | Dassault Mirage 2000, Dassault Rafale |
Le missile MICA (abréviation de « missile d'interception, de combat et d'auto-défense ») a été conçu pour remplacer à la fois le Super 530D (moyenne portée) et le Matra R550 Magic II (courte portée) équipant les Mirage 2000 et pour équiper le futur Rafale. Il est fabriqué par la société Matra, aujourd'hui fusionné dans MBDA, filiale d'EADS spécialisée dans les missiles.
Il est caractérisé par une très grande maniabilité grâce à son système de poussée dirigée et à ses gouvernes aérodynamiques. Il est de type tire et oublie qui, comme son nom l'indique, permet au pilote de se concentrer sur d'autres menaces, au contraire des missiles de précédentes générations qui nécessitaient un guidage de l'avion tireur. Il est étudié pour générer une faible traînée aérodynamique.
Le MICA existe en deux versions : à guidage électromagnétique actif (radar) (Mica EM) et à guidage infrarouge (MICA IR) qui se différencient par la tête autodirectrice interchangeable.
MBDA a en projet une version navale et terrestre du MICA dénommée VL-MICA (Vertical Launch MICA) destinée à la défense de zone.
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