Discuter:Circulation à gauche/droite

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Le pape Boniface VIII à opté pour la conduite à droite sur le pont San Angelo. L'article est donc faux.

Ce n'est pas Napoléon qui à imposé la conduite à droite mais l'utilisation des voitures à 6 chevaux avec le postillon sur le cheval de tête à gauche ! Napoléon n'a fait que le diffuser à toute L'Europe continentale. Les Anglais à cause des transports maritimes n'ont jamais eu recours au voitures lourdes avant l'apparition du chemin de fer.

Sinon je vous renvoie vers http://www.univ-orleans.fr/leo/semmar/piatecki.pdf


Sommaire

[modifier] Histoire

Nous n'avons effectivement pas d'explication "officielle" du sens de circulation, à droite ou à gauche.
Cependant, je me permet d'indiquer ici une version entendue il y a quelques temps sur une radio, mais je ne me souviens plus laquelle :

Cette explication s'inspire de deux faits relatés dans le chapitre histoire de l'article :
Le Moyen Âge et Napoléon Ier.

Au moyen âge, pour les raisons expliquées dans l'article (la majorité des chevaliers droitiers), il était d'usage de circuler du côté gauche de la route. Cet usage se serait perpétré jusqu'àu début de l'époque Napoléonienne.
Même s'il est clair que les chevaliers circulaient probablement au milieu de la route lorsqu'il n'y avait personne en face, il fallait bien qu'ils choisissent un côté lorsque d'autres voyageurs arrivaient dans l'autre sens. (Mais n'est ce pas ce que nous faisons toujours avec nos automobiles, sur des petits chemins de campagne ?)
Et en ce qui concerne les chevaliers gauchers, ils ne se battaient certainement pas exclusivement contre d'autres gauchers, ils devaient donc très probablement se plier à la majorité...

Napoléon Ier, qui aurait été gaucher (ce que ne semblent pas vérifier ses différent portraits, dont le tableau de Antoine-Jean Gros ci-contre) imposait à ses troupes de circuler à droite.

Il aurait donc imposé ce sens dans tous les pays conquis, et bien sur, l'Angleterre, elle, aurait conservé la circulation à gauche.

Voilà, cette histoire semble plausible, et peu importe que Napoléon eut été gaucher ou non ; quelles que soient les raisons qui l'auraient incité à circuler à droite, il était bien capable de les avoir imposées à toute l'Europe.
Cependant, comme je n'ai aucune preuve de la véracité de ce que j'avance, je le relate ici et non dans l'article ; et au conditionnel.

Yves 3 février 2006 à 17:15 (CET)

[modifier] trains

il faudrait définir :

  • RHD
  • LHD
  • RU (bien que ça veuille probablement dire Royaume Uni)
  • EU : (european union ?)

Pallas4 20 août 2006 à 23:20 (CEST)

[modifier] Fusion Sens de circulation et Pourquoi les Anglais roulent-ils du côté gauche ?

Le second article reprend, certes de manière plus humoristique, un sujet plus complètement traité dans le premier article Sens de circulation. TCY 16 août 2007 à 03:35 (CEST)

Fait Jerome66|me parler 21 août 2007 à 11:29 (CEST)

[modifier] Intro à revoir

"je trouve le bandeau peu pertinent : on navigue d'un pays à l'autre tout au long de l'article !" Ptyx

Certes, bon nombre de pays sont cités tout au long de l'article mais l'introduction elle adopte clairement un PdV français. D'un coup comme ça paf on a :

"En France, les cyclistes doivent circuler..."

Oui bonjour, pourquoi pas "En Chine, les voitures...". 16@r (parlanjhe) 18 mars 2008 à 22:02 (CET)

J'ai supprimé la phrase sur les cyclistes et pietons en France qui n'apportait pas grand chose a l'article et déséquilibrait l'intro. Du coup le bandeau franco-français, là, ne se justifiait plus d'où sa suppression. TCY (d) 19 mars 2008 à 02:24 (CET)