Chemins de fer des Pyrénées-Orientales
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Sommaire |
[modifier] Lignes de la Compagnie des Chemins de Fer du Midi
- Ligne Narbonne - Port-Bou
- Ligne Perpignan - Villefranche-de-Conflent
- Ligne Elne - Arles-sur-Tech
- Ligne Carcassonne - Rivesaltes
- Ligne Portet-Saint-Simon - Puigcerda (Transpyrénéen oriental)
- Ligne de Cerdagne (?)
[modifier] Lignes du Chemin de Fer des Pyrénées-Orientales (CFPO)
Réseau de 90 kilomètres se répartissant comme suit (toutes les lignes ont été déposées et déclassées) :
- Ligne Perpignan - Le Barcarès
- Ligne Pia - Baixas
- Ligne Perpignan - Thuir (fermée en 1993, itinéraire réutilisé par piste cyclable)
- Ligne Arles-sur-Tech - Prats-de-Mollo (fermée en 1937, infrastructure détruite par l'Aiguat de 1940)
- embranchement vers Saint-Laurent-de-Cerdans à Manyaques
[modifier] Lignes TGV
- Ligne Perpignan-Figueras (en construction : ouverture début 2009)
Article détaillé : Ligne Perpignan-Figueras.
- Ligne Languedoc-Roussillon (en projet : ouverture horizon 2020)
Article détaillé : Ligne Languedoc-Roussillon.
[modifier] Voir aussi
[modifier] Bibliographie & Sources
- Les chemins de fer des Pyrénées
- Fédérations des amis des chemins de fer secondaires : les Pyrénées-Orientales
- Rue du Petit Train : Réseau CFPO
- CADE Michel, Histoire d'un réseau ferroviaire : construction du chemin de fer dans les Pyrénées-Orientales, Direction des Archives Départementales des Pyrénées-Orientales, 1995.
- CHRISTOL Jean-Charles, De 1910 à 1994 ; quand roulait le Mata-Burros : les chemins de fer des Pyrénées-Orientales, Les éditions du Cabri, 1999.