Ligne Arles-sur-Tech - Prats-de-Mollo
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| Ligne Arles-sur-Tech - Prats-de-Mollo avec embranchement vers Saint-Laurent-de-Cerdans (Ligne déclassée) |
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| [[Image:{{{carte}}}|center|{{{largeur carte}}}|Ligne Arles-sur-Tech - Prats-de-Mollo]] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Longueur : | 28.7 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mise en service : | 1913 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Écartement : | métrique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre de voies : | voie unique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pente maximale : | {{{pente maximale}}} ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propriétaire : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exploitant : | CFPO (jusqu'en 1937) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Électrification : | électrifiée par caténaire (6000 V 50 Hz monophasé) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Signalisation : | conduite à vue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Types de trafic : | Ligne déclassée, voie déposée | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lignes affluentes : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Principales gares : | Saint-Laurent-de-Cerdans, Prats-de-Mollo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Schéma de ligne
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Sommaire |
[modifier] Historique
La ligne Arles-sur-Tech - Prats-de-Mollo, avec embranchement vers Saint-Laurent-de-Cerdans à Manyaques, fut ouverte en 1913 par la Compagnie des Chemins de fer des Pyrénées-Orientales, dans le prolongement de la ligne Elne - Arles-sur-Tech, construite par le Midi.
La ligne fut arrêtée en 1937, et son infrastructure en grande partie détruite par l'Aiguat de 1940 qui eut aussi raison du tronçon Céret - Arles-sur-Tech de la ligne du Midi.
[modifier] Vestiges
Il reste peu de choses de la ligne et de son embranchement. A Manyaques subsiste apparemment le viaduc qui permettait à la branche de Saint-Laurent de franchir le Tech, se séparant de la ligne vers Prats.
[modifier] Voir aussi
[modifier] Bibliographie
- Site web Rue du Petit Trains, Les communes et les cartes.
< http://pagesperso-orange.fr/rue_du_petit_train/cartes_departementales.htm > - Site web Rue du Petit Trains, Réseau des CFPO.
< http://pagesperso-orange.fr/rue_du_petit_train/lignes/sudest/reseau-CFPO.htm >
