Canal Rhin-Main-Danube

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Le Canal Rhin-Main-Danube est un canal à grand gabarit en Allemagne, inauguré, le 25 septembre 1992 qui relie le Main, affluent du Rhin, au Danube.

Il permettrait aux plus lourds des chalands, ceux de 1 350 tonnes, et aux convois poussés de 3 300 tonnes de traverser l'Europe de la mer du Nord à la mer Noire en trois semaines. Mais les conflits de l'ex-Yougoslavie et l'embargo décrété par l'ONU entravent le trafic.

Au total, il aura fallu plus de 70 ans pour construire le Rhin-Main-Danube. Une difficulté a été de franchir le parc naturel de la Altmühtal sans entraîner de dégâts écologiques irréversibles.

Charlemagne eut aussi "cette idée folle" : relier le Rhin au Danube, En 793, à Saalfed, il met sept mille hommes sur le chantier : Mille huit cent mètres de terres marécageuses à creuser à la bêche ! Au bout de 1400m, l'entreprise aurait été vaincue par sa difficulté, et abandonnée[1]. Pourtant, d'autres sources indiquent que ce canal, appelé Fosse caroline, a été achevé et opérationnel, avant d'être progressivement abandonné en raison des coûts qu'il représentait.

  1. ↑ (Charlemagne et son temps - Regard d'aujourd'hui -Mango jeunesse)