Bytom

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Bytom

Pays	Pologne
Voïvodie	Silésie
Powiat

Préfixe téléphonique	(+48) 32
Code postal	41-900 à 41-936
Plaque minéralogique	SY
Maire Mandat en cours	Piotr Koj
Longitude	18° 54' E
Latitude	50° 23' N
Altitudes	moyenne : minimale : 249 m maximale : 330 m
Superficie	ha 69,3 km²
Population Date	198 000 hab. (2004)
Densité	hab./km²

Bytom (en allemand Beuthen) est une ville du sud de la Pologne qui compte 198 000 habitants (2004). La ville est un district (powiat) de la voïvodie de Silésie.

[modifier] Situation géographique

Bytom est situé dans la partie centrale de la Haute-Silésie, sur des gisements de charbon. La ville se trouve sur la ligne de partage entre les bassins de la Vistule et de l’Oder.

Elle est un nœud routier très important. Elle est au carrefour de 4 routes nationales :

la DK11 (Lubliniec-Ostrów Wielkopolski)
la DK79 qui la relie à Katowice
la DK88 qui la relie à Gliwice
la DK94 (Opole-Dąbrowa Górnicza)

Elle est également un nœud ferroviaire de première importance. Les lignes ferroviaires venant de Gliwice, Katowice et Lubliniec s’y croisent.

[modifier] Histoire

Bytom est une des plus vieilles villes de Haute-Silésie. La première mention historique de la ville date du XI^e siècle. À cette époque, Bytom est déjà une place forte. Suite au démembrement féodal de la Pologne, Bytom passe en 1178 dans les terres de Mieszko IV Jambes Mêlées, le duc de Racibórz. En 1254, Bytom obtient les droits de Magdebourg du duc Ladislas d’Opole. À la mort de celui-ci, son duché est partagé entre ses quatre fils et Bytom devient la capitale d’un petit duché du même nom.

En 1289, le duc de Bytom devient un vassal de la Bohême bien que le petit duché continuera à être gouverné par des ducs Piast d’Opole jusqu’en 1526. À cette date, la ville passe dans les mains des Habsbourg. À partir du XIV^e siècle, la ville est devenue un centre minier, d’artisanat et de commerce de première importance.

Suite à la Première guerre de Silésie (1740-1742), la ville devient prussienne. Au XIX^e siècle, elle est au centre de la région industrielle qui se développe en Silésie. Elle est également un des grands centres de la culture polonaise. La ville participe aux insurrections de Silésie contre les Allemands (1919-1921). Alors que la ville se trouve sur le territoire allemand, une école secondaire polonaise ouvre ses portes en 1934.

L’Armée rouge s’empare de la ville le 27 janvier 1945. Les Soviétiques démontent une grande partie des usines pour les remonter en Union soviétique. Ils arrêtent tous les hommes âgés de 16 à 50 ans et les déportent vers l’URSS. Bytom est officiellement rattachée à la Pologne le 18 mars 1945.

[modifier] Économie

Bytom est aujourd’hui une ville qui essaye de réussir sa reconversion postindustrielle. La plupart des charbonnages ont fermé leurs portes. Les aciéries sont en déclin. La ville tente de développer le secteur des services pour compenser la désindustrialisation.

[modifier] Tourisme

À voir :

église sainte Notre-Dame, de style gothique (fondée au début du XIII^e siècle, reconstruite aux XVI^e et XVII^e siècles) avec un portrait de la Vierge (v.1415)
église de la sainte Trinité, de style néogothique (1886)
chapelle du saint Esprit, de style baroque (1721–1728)
église saint Adalbert (fondée au début du XIII^e siècle, reconstruite au XVIII^e siècle dans un style baroque)
église saint Jacques, construction néoromane (1908-1911)
église sainte Marguerite (1881) et le cimetière paroissial
bâtiment IV du Lycée (1901)
bâtiment de l’école de musique, de style néogothique (1867-1870)
bâtiment de l’opéra de Silésie, de style classique (1899–1903)
bâtiment du palais de justice, de style néorenaissance, et la prison de style néogothique (1860)
cimetière juif (1866)
parc de la ville (1870)
musée de Haute-Silésie