Bakerloo Line
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| Réseau ferré des TRANSPORTS FOR LONDON |
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| Bakerloo Line | |||||||||||||||||||||||
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| Année d'ouverture | 1906 | ||||||||||||||||||||||
| Dernière extension | 1939 | ||||||||||||||||||||||
| Exploitant | London Underground / Metronet |
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| Matériel utilisé | 1972 Tube Stock | ||||||||||||||||||||||
| Dépôts | Stonebridge Park London Road |
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| Stations | 25 | ||||||||||||||||||||||
| Longueur | 23,2 km | ||||||||||||||||||||||
| Distance moyenne entre deux stations |
928 m | ||||||||||||||||||||||
| Fréquentation | 95 947 000 (voy. par an) | ||||||||||||||||||||||
| Métro de Londres | |||||||||||||||||||||||
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| Autres lignes | |||||||||||||||||||||||
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La ligne Bakerloo (Bakerloo Line en anglais) est une ligne de l'Underground, le métro de Londres.
Son nom est une contraction de « Baker Street » et « Waterloo », deux stations principales qui étaient les deux terminus de la ligne lors de son ouverture en 1906.
Elle va du nord-ouest vers le sud, couvre une distance de 23,2 km et dessert 25 stations. Les principaux centres d'intérêt desservis par cette ligne sont : Regent's Park, Oxford Circus, Piccadilly Circus et Waterloo Bridge.
En 2001, 118,4 millions de passagers ont emprunté cette ligne.
[modifier] Histoire
A l'origine appelée la Baker Street & Waterloo Railway, la ligne a été construite par la Company Underground Electric Railways Company et ouvra en 1906. Avant cela, la ligne a été financée par l'entrepreneur des mines et promoteurWhitaker Wright.
En 1913, la ligne fut prolongée à partir de son point d'origine que représentait le terminus nord à Baker Street vers l'ouest, avec des échangeurs à Great Central Railway, Marylebone et le Great Western Railway à Paddington, et une nouvelle à Edgware Road.
[modifier] Voir aussi
[modifier] Liens externes
- Bakerloo Line (Site officiel du métro)
