Bücker Bü 131

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Bücker Bü 131 Silhouette d'un avion
Rôle Avion d'entraînement
Statut
Constructeur Allemagne Bücker Flugzeugbau
Premier vol 27 avril 1934
Mise en service
Date de retrait
Investissement
Coût unitaire
Nombre construit
Équipage
'
Motorisation
Moteur Hirth HM 504 A-2
Nombre 1
Type Moteur en ligne
Puissance unitaire 78 kW / 105 ch
Dimensions
[[Image:|275px|center]]
Envergure 7,40 m
Longueur 6,62 m
Hauteur 2,25 m
Surface alaire 13,50 m²
Masses
À vide 390 kg
Carburant
Avec armement kg
Maximale 680 kg
Performances
Vitesse maximale 183 km/h (Mach )
Vitesse de décrochage km/h
Plafond 3 000 m
Vitesse ascensionnelle m/min
Distance franchissable 650 km
Charge alaire kg/m²
Rapport poids/poussée {{{poidspoussée}}}
Armement
Interne
Externe
Avionique
Bücker Bü 131B (de fabrication polonaise récente)
Bücker Bü 131B (de fabrication polonaise récente)

Le Bücker Bü 131 Jungmann était un biplan réalisé par Bücker Flugzeugbau.

Il avait été conçu par l’ingénieur suédois Anders J. Anderson. Le premier vol du prototype avait eu lieu le 27 avril 1934. La version de série fut utilisée dans les écoles de pilotage mais aussi par la Luftwaffe alors en plein essor qui le mit en œuvre en raison de ses excellentes qualités de vol, notamment en voltige aérienne.

Environ 5 000 exemplaires furent fabriqués au total dont 3 000 en Allemagne (licences comprises).

En Espagne, la production continua chez CASA jusque vers le début des années 1960. Le Jungmann fut utilisé pour la formation ab initio des pilotes de l'armée de l'air espagnole jusqu'en 1968.

[modifier] Voir aussi

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