Autoroutes Esterel-Côte-d'Azur
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Société d'autoroutes à péage fondée en 1956 première du genre en France qui gère actuellement les autoroutes A8 d'Aix-en-Provence à Menton, l'A50 de Aubagne à Toulon, l'A51 de Venelles à Tallard, l'A52 de La Barque à Aubagne, l'A57 de La Farlède à Le Luc et l'A520 au nord d'Aubagne vers la N560.
Elle est aussi la première société d'autoroutes en France à avoir introduit le télébadge (ou télépéage), ce fut sur l'A50.
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[modifier] Histoire
- 1956 : Commencement du chantier de la future Autoroute Esterel-Côte-d'Azur qui doit relier Fréjus à Cagnes-sur-Mer.
- 1961 : Ouverture de l'Autoroute Esterel-Côte-d'Azur entièrement à péage.
- 1966 : Cette première autoroute prend le nom d'A8 suite à la réforme du classement des voiries du même type.
- 1969 : Ouverture de l'A53 de Roquebrune à Menton puis à l'Italie sur une seule chaussée à deux voies. Elle est également payante et n'est autorisée au trafic des poids-lourds que l'année suivante, où elle est enfin doublée.
- 1972 : l'A8 est prolongée à Le Luc.
- 1973 : l'A8 prend le second nom de La Provençale suite à un concours lancé par les autorités, destiné à baptiser ces voies en complément de leur numérotation usuelle.
[modifier] Direction générale
La société a été successivement dirigée par :
- les services centraux de la SCET [1]|SCET (M.Charmillon)
- André Ponton, Directeur général
- Hubert Maillant, Directeur général
- Jean-Marc Denizon, Président-directeur-général
- Philippe-Emmanuel DAUSSY, Président-directeur-général
[modifier] Aire de repos et de service
ESCOTA possède de très nombreuses aires de repos et de services, soit environ une tous les 10 minutes soit tous les 20 kilomètres.
Voir Aire de repos et de service autoroutière
