Autoroute espagnole A-7
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Autovia De La Méditerranée | |
Longueur : | 1173 km |
---|---|
De : | Barcelone |
Principales intersections : |
A-2, AP-7, T-11, CV-10, A-23, V-23, V-21, CV-35, V-30, A-3, CV-33, V-31, CV-50, A-35, CV-40, CV-80, A-77, A-70, A-31, EL-20, CV-84, A-78, RM-414, A-30, MU-30, RM-30, Arco Norte, Arco Noroeste, RM-2, RM-3, RM-11, A-91, A-92, AL-14, A-44, A-45, MA-20, MA-40, A-357, A-381 |
Vers : | Algeciras |
Villes principales : | Tarragone, Castellon de la Plana, Sagunto, Valence, Alcoy, Alicante, Murcie, Lorca, Almeria, Motril, Malaga, Marbella, Algeciras |
Réseau : | Autoroute d'Espagne |
L'Autovía del Mediterráneo A-7 est une autoroute qui va longer toute la côte Méditerranéenne de l'Espagne pour relier Barcelone à Algeciras au sud de pays une fois qu'elle sera totalement achevée.
Elle double la N-340 et elle est elle même doublée par l'AP-7.
Elle permet de décharger l'AP-7 du fort trafic au abords des grandes villes (aire métropolitaine Tarragone-Reus-Salou, Alicante-Elche...) en donnant une autre alternative aux véhicules locaux afin de laisser l'AP-7 pour le transit national.
C'est un important axe de communication qui dessert les villes les plus peuplées d'Espagne (Barcelone, Valence, Alicante, Murcie...)
Elle dessert par la même occasion les ports à destination des îles Baléares et de l'Afrique du nord (Maroc, Algérie), très sollicités durant la période estivale comme le Port de Valence (Ferry Valence - Palma de Majorque/Ibiza), le Port d'Alicante (Ferry Alicante - Oran/Ibiza), le Port d'Alméria (Ferry Alméria - Nador/Melilla), le Port de Malaga (Ferry Malaga - Al Hoceima/Melilla) et le plus grand port d'Espagne, le Port d la baie d'Algeciras (Ferry Algecrias - Tanger/Ceuta)
L'A-7 est très utilisées aussi pour le transport de marchandises car comme cité ci-dessus elle dessert les plus grands ports de la Méditerranée (Port de Tarragone, Port de Castellon de la Plana, Port de Sagunto, Port de Valence ,Port de Motril...)., elle dessert aussi les plus grandes villes (Barcelone, Tarragone, Castellon de la Plana, Valence, Alicante, Murcie, Malaga...) dont les échanges sont de plus en plus important en raison du développement économique de l'Espagne. Mais aussi car elle dessert la province d'Alméria et en particulier la ville d'El Ejido que l'on appel aussi le potager de l'Europe en raison de son désert de serres qui est la plus grande concentration de culture sous serres en plastique au monde et dont la majorité des travailleurs sont clandestins en provenance d'Afrique du Nord et sont sous payés (El Ejido, la loi du profit).
En moins de 48h on peut retrouver des tomates fraîches d'El Ejido dans les plus grand distributeur d'Europe dont la plupart son acheminées par camion via l'A-7/AP-7.
Sommaire |
[modifier] Les sections
L'autoroute A-7 est divisée en plusieurs sections en service, en projet et en construction :
Nom | Section | Etat (2008) |
---|---|---|
B-24 | Barcelone - Villarana | En service |
B-24 | Villarana - Ordal | En construction |
B-24 | Ordal - Villafranca del Penedés | En projet |
A-7 | Tarragone - Salou | En service |
A-7 | Salou - Cambrils | En service |
A-7 | Cambrils - La Pobla Tornesa | En projet |
CV-10 | La Pobla Tornesa - Nules | En service |
A-7 | Nules - Xativa | En service |
CV-40 | Xativa - Albaida | En service |
A-7 | Albaida - Alcoy | En construction |
A-7 | Alcoy - Alicante (A-70) | En service |
A-7 | Alicante - Adra | En service |
A-7 | Adra - La Herradura | En construction |
A-7 | La Herradura - Algeciras | En service |
[modifier] Projets
Actuellement l'A-7 fait l'objet d'un élargissement en 2x3 voies sur certains secteur entre :
- Alicante - Elche - Crevillente
- Orihuela - Murcie - Alhama de Murcia
En effet le trafic automobiles dans cette région est très élevée d'où la nécessité de cet élargissement.
Il est aussi prévue une nouvelle variante de l'A-7 entre San Roque et Algeciras parallèle à l'A-7 actuelle et qui se connectera directement à l'A-381 à l'est de Los Barrios. Cette voie rapide permettre de contourner l'agglomération d'Algeciras et de décharger l'Autovia de la Méditerranée dans la zone dont le trafic est très chargée à cause des automobiles se rendant au Maroc via les Port d'Algeciras et de Tarifa mais aussi les poids lourds et leurs marchandises transitant dans cette zones notamment les raffineries de San Roque.
[modifier] Tracé
- L'A-7 débute à l'ouest de Barcelone sous le nom B-24 jusqu'à Villarana (Banlieue ouest) et où elle est construction jusqu'à Ordal et en projet jusqu'à Vilafranca del Penedès pour se connecter à l'AP-7.
- Elle revient à l'est de Tarragone qu'elle traverse par le nord où elle dessert les différentes zones de la ville et où elle croise la T-11 (Tarragone - Reus), la N-241 qui dessert le Port de Tarragone, elle contourne Vila-seca par le sud et dessert le grand parc d'attraction Port Aventura au nord de Salou.
- Elle poursuit son chemin le long de la côte en parallèle avec l'AP-7 en passant par Cambrils pour se terminer provisoirement à hauteur de Vandellos.
- A hauteur d'Aldea, l'A-7 est en construcion pour contourner la ville alors que le contournement d'Amposta est déja en service.
- L'autovia est en projet entre de Cambrils à Vilanova d'Alcolea jusqu'au futur Aéroport de Castellon de la Plana.
- Tandis que le tronçon entre Vilanova d'Alcolea et La Pobla Tornesa est en construction sur le prolongement de la CV-10.
- A partir de La Pobla Tornesa, l'A-7 change de nom et devient la CV-10 car elle appartient à la communauté Valencienne.
- Cette section de 36 km contourne l'agglomération de Castellon de la Plana en parallèle à l'AP-7 jusqu'à Nules en desservant la capitale de la province depuis la CV-151, la ville de Villarreal et Onda depuis la CV-20.... A terme la CV-10 devrai passer au main du gouvernement et pour devenir l'A-7.
- A Nules, l'A-7 revient et prolonge la CV-10 pour se rejoindre l'AP-7 au nord de Sagunto. Le contournement de Saguntose fait par l'AP-7 (gratuite) d'où se détache l'A-23 à destination de Saragosse.
- L'A-7 revient au sud de Sagunto (Puçol) pour débuter la traversée de l'agglomération de Valence par l'ouest. Durant toute la traversée, l'A-7 croise plusieurs autoroutes pour accéder à la capitale de la communauté Valencienne tels que la V-21, pénétrante nord de la ville, la CV-35 qui là relie à Lliria , la V-30 (périphérique de Valence), l'A-3 qui désert la ville par l'est en provenance où à destination de Madrid, la V-31, pénétrante sud de la ville.
- A partir de là, se détache l'AP-7 qui va longer la côte alors que l'A-7 s'éloigne de la mer et rentre dans les terres de la Péninsule.
- Elle va croiser à Alzira la CV-50 (future contournement de l'aire métropolitaine de Valence entre Lliria et Alzira).
- Elle passe prés de la ville de Xàtiva avant de bifurquer avec l'A-35 en direction d'Albacete. L'A-7 change de nom et devient la CV-40 (Autovia autonome de la Communauté Valencienne).
- Elle poursuit son chemin vers le sud en direction d'Alcoy avant de s'arrêter provisoirement à Albaida pendant la durée de construction du tronçon de 20 km séparant cette ville à Alcoy.
- L'autovia revient à l'est d'Alcoy et reprend son nom d'origine A-7. Elle traverse la ville du nord au sud en desservant les différentes zones avant de poursuivre sa route vers Alicante.
- A Castalla, elle bifurque avec l'autovia autonome CV-80 qui la relie à l'A-31 à hauteur de Sax.
- 20 km plus loin, la voie rapide arrive dans l'agglomération d'Alicante en croisant l'AP-7 qui là contourne par le nord. Après le croisement l'A-7 change de nom et devient l'A-77 qui pénètre Alicante par le nord en s'insérant à la rocade de la ville (A-70).
- Elle croise l'A-31 qui vient de Madrid à l'ouest de la ville, et se fait rejoindre par l'AP-7 au nord d'Elche sur le prolongement de la EL-20. l'A-7 et l'AP-7 font tronc commun jusqu'à Crevillente jusqu'à ce que l'AP-7 se détache pour aller en direction de Cartagène.
- L'A-7 passe de la Communauté Valencienne à la Région de Murcie et arrive dans l'agglomération de Murcie. Elle va croiser lorsqu'elle sera construite la Rocade est de l'agglomération qui là connecte à la Rocade sud de l'agglomération, l'AP-37 l'alternative payante d'Alicante et l'Autoroute Santomera - San Javier qui dessert l'Aéroport de Murcie-San Javier. Ainsi que la RM-414 qui là relie à l'A-33 (Yecla)
- L'Autovia de la Méditerranéens va bifurquer avec les Arco Norte et Arco Noroeste qui vont contourner l'agglomération par le nord.
- Elle bifurque avec l'A-30 qui vient d'Albacete/Madrid au nord de la ville en desservant le nouveau parc d'activité (centre commercial) et le stade du Real Murcie : Nueva Condomina. A hauteur d'Alcantarilla elle croise la C-415 à destination de Caravaca de la Cruz et la MU-30 (rocade sud de l'agglomération de Murcie).
- 25 km plus, à Alhama de Murcia se détache la RM-2 (autovia autonome de la région de Murcie) à destination de Cartagène et à Totana, la RM-3 à destination de Mazarrón et la Costa Calida.
- L'A-7 contourne Lorca par le nord avec 2 remarquables tunnels de 1000m dans un sens et 600m dans l'autre. Elle croise aussi la RM-11 qui va être dédoubler entre Lorca et Caravaca de la Cruz.
- A Puerto Lumbreras se détache l'A-91 qui prolonge l'A-92N à destination de Grenade, Séville et toute l'Andalousie occidentale.
- L'autovia de la Méditéranée entre en Andalousie et se fait rejoindre par l'AP-7 qui à longer toute la Costa Calida à Vera.
- Première province d'Andalousie en venant de l'est, la Province d'Almería dont il est possible d'apercevoir la culture intense sous serres autour de Nijar le long de la voie rapide.
- L'A-7 arrive à Alméria par l'est d'où va se détacher à long terme la future pénétrante est d'Almeria AL-12 vers Retamar.
- Elle ceinture la ville par le nord bloquer par les montagnes d'un coté et les habitations de l'autre. Elle dessert les différentes zones de la capitale de la province. Au nord de la ville se détache l'A-92 à destination de Grenade et Séville. Complètement à l'ouest se détache l'AL-14 qui permet d'accéder au port à destination d'Afrique du Nord depuis la voie express.
- A peine quelque kilomètre plus loin, l'autoroute traverser la plus grand désert de culture sous serres au monde dans la région d'El Ejido. Depuis la voiture on peut voir la mer de plastique à perte de vue où l'on y cultive des fruits et des légumes qui se retrouveront dans nos assiettes.
- La section entre Adra et Almuñécar est en construction le long de la Costa Tropical. Elle devra desservir toutes les stations balnéaires de cette côte ainsi que la ville de Motril et son port de marchandises. De plus la jonction avec l'A-44 (Madrid - Motril) devrait bientôt rentrer en service. Elle devrait croiser aussi la GR-14 et la GR-16 qui desserve le Port de Motril depuis l'A-44.
- L'A-7 continue de longer la côte Méditerranéenne avant d'arriver dans l'agglomération de Malaga. Dans un premier temps se déconnecte la MA-24 qui pénètre Malaga depuis l'est. Elle contourne la ville par le nord en y desservant les différentes zones. Au nord vient se connecter l'A-45 en provenance de Madrid. La future autoroute de contournement ouest de l'agglomération de Malaga va se détacher quelque km plus loin pour se reconnecter à Torremolinos. A l'ouest, elle croise l'A-357 à destination de Cártama pour ensuite changer de nom et devenir la MA-20. Ensuite se détache la MA-21 à destination de Torremolinos et la MA-22 pour accéder au Port de Malaga à destination de Al Hoceima et Melilla pour ensuite repartir vers l'ouest le long de la côte.
- A partir de Fuengirola, l'A-7 est doublée par l'AP-7 et traverse la ville par le nord. A partir de là l'autovia de la Méditéranée devient une voie rapide urbaine car elle va traverser toutes les stations balnéaires de la Costa del Sol par le centre excepté Marbella et Estepona où elle rejoint l'AP-7 pour le contournement (section gratuite).
- Après avoir était dédoubler pendant prés de 80 km, l'A-7 rejoint l'AP-7 à Guadiaro.
- A hauteur de San Roque, la CA-34 à destination de Gibraltar se détache. Elle longe la Costa Gaditana le long des zones industrielles (raffinerie de San Roque...) où il est prévue de contourner la zone par une autoroute variante qui se reconnectera à Los Barrios.
- A hauteur de Los Barrios, l'A-7 bifurque avec l'A-381 à destination de Jerez de la Frontera avant d'arriver dans l'agglomération d'Algeciras par le nord. L'autovia devient urbaine avec 1 giratoire qui permet d'accéder au port d'Algeciras pour les passagers à destination de Tanger ou Ceuta. Elle joue le rôle de rocade ouest pour la ville en desservant les différentes zones avant d'être prolonger par l'A-48 lorsqu'elle sera construite au sud de l'agglomération.
[modifier] Sorties
De Tarragone à La Pobla Tornesa
Sorties | Villes | |
---|---|---|
Tarragone - Salou | A-7 | |
01 | Tarragone Est | N-340a |
02 | Tarragone-l'Oliva | |
04 | Tarragone Centre - Valls Barcelone - Valence AP-7 |
N-240 |
Tarragone-Constanti Zone Industrielle Riu Clar - Port de Tarragone |
T-721 | |
Tarragone Ouest - Reus Aéroport de Reus - Centre Commerciale Carrefour Tarragone |
T-11 | |
07 | La Canonja - Bonavista | |
08 | Reus - Zone Industrielle Entrevies | T-315 |
09 | Vila-Seca Est | N-340a |
10 | Vila-Seca Sud Zone Industrielle Entrevies - La Pineda |
|
11 | Port Aventura Vila-Seca Sud - Salou Nord |
|
12 | Vila-Seca Ouest - Salou Barcelone - Valence AP-7 |
N-340a |
13 | Salou - Reus | C-14 |
15 | Vilafortuny | |
16 | Cambrils Est | N-340a |
17 | Cambrils Nord | |
18 | Mont Roig | T-323 |
19 | Miami Platja - Urbanisation Via Marina | |
26 | L'Hospitalet de l'Infant - Mora la Nova | C-44 |
27 | L'Hospitalet de l'Infant | N-340a |
La Pobla Tornesa - Castellon de la Plana | N-340 | |
|
A-7 | |
|
CV-10 |
Sorties | Villes | |
---|---|---|
Villarreal |
CV-10 | |
30 | Nules Sud - Moncofa | N-340 |
32 | La Vall d'Uixó - La Vilavella | CV-224 |
33 | La Vall d'Uixó - Moncofa | N-340 |
34 | La Vall d'Uixó - Xilxes | N-225 |
35 | La Llosa - Almenara Nord | CV-2331 |
37 | Almenara Sud | N-340 |
38 | Sagunto - Faura Benifairó de Les Valls |
N-340 |
Barcelone - Tarragone | AP-7 | |
Saragosse - Teruel Sagunto - Port de Sagunto |
A-23 V-23 |
|
Aire de service de Sagunto | ||
Valence Nord - Puçol - Université Polytechnique de Valence Sagunto Sud - Port de Sagunto |
V-21 V-23 |
|
40 | El Puig - Rafelbunyol | CV-301 |
41 | Massamagrell - Náquera - Montcada | CV-32 |
42 | Burjassot - Bétera | CV-310 |
Valence-Avenida de Las Cortes Valencianas - Burjassot - Paterna Lliria - Ademuz |
CV-35 | |
Valence Centre - Mislata Aéroport de Valence - Port de Valence |
V-30 | |
45 | Manises - Riba-roja del Túria | CV-370 |
Valence Ouest - Valence-Avenida del Cid - Quart de Poblet Madrid - Utiel - Ciudad Real A-43 |
A-3 | |
Torrent Nord - Marisán | CV-33 | |
47 | Torrent Est - Montserrat | CV-405 |
49 | Alcàsser - Picassent - Silla | CV-415 |
Valence Sud - Valence-Avenida de Ausias March - Catarroja Alicante Par la Côte - Benidorm - Gandia Alicante Par l'intérieur - Albacete - Alcoy |
V-31 AP-7 A-7 |
|
50 | Almussafes - Usine Ford | CV-42 |
51 | Urbanització La Coma - Zones Industrielles | |
52 | Centre Penitentier de Valence | |
52 | Benifaió - Alfarp Catadau - Llombai |
|
57 | Alginet Nord | |
58 | Alginet - Algemesí | CV-525 |
59 | Carlet | CV-524 |
Aire de service | ||
Alzira - Lliria Guadassuar - Carlet |
CV-50 | |
61 | L'Alcúdia de Carlet | |
Aire de service | ||
63 | Masalavés Alzira - Puebla Larga |
CV-550 |
64 | Alberique - Tous | CV-541 |
65 | Gavarda - Antella | |
65A | Beneixida - Alcàntera de Xúquer - Càrcer | CV-560 |
Aire de service | ||
66 | Xàtiva Nord - La Llosa de Ranes | N-340 |
67 | Rotglà i Corberà | |
Albacete Ontinyent - Alcoy |
A-35 CV-40 |
De Muro de Alcoy à El Gantxo
Sorties | Villes | |
---|---|---|
|
CV-40 | |
68 | Muro de Alcoy Nord | N-340 |
69 | Muro de Alcoy Est | CV-700 |
70 | Muro de Alcoy Sud - Cocentaina | N-340 |
736 | Alcoy Nord - Cocentaina | N-340 |
737 | Alcoy Sud | N-340 |
740 | Xixona | N-340 |
743 | Ibi Est | CV-806 |
Castalla - Sax Villena - Albacete - Madrid CV-80 |
A-31 | |
751 | Castalla Sud | CV-815 |
754 | Tibi | CV-805 |
758 | Maigmó | CV-827 |
763 | La Zenia - Cap Roig | CV-940 |
768 | Urbanisation El Gantxo | |
Benidorm - Gandia - Valence Par la Côte Albacete - Elche - Murcie Sant Vicente del Raspeig - Université d'Alicante - Alicante Nord |
AP-7 AP-7 A-77 |
De Alicante Ouest à Fuengirola
Sorties | Villes | |
---|---|---|
Albacete - Madrid - Port d'Alicante Alicante-Carretera Ocana - Alicante Nord |
A-31 A-70 |
|
775 | Torrellano - Aéroport de Alicante | N-338 |
Elche Est Albacete - Benidorm - Valence |
EL-20 AP-7 |
|
Aire de service | ||
784 | Elche Ouest - Aspe - Novelda | CV-84 |
790 | Crevillente - Elche | A-78 |
794 | Crevillente Sud - Gare de Crevillente | CV-875 |
Torrevieja - Carthagène - Murcie AP-37 | AP-7 | |
799 | Catral - Albatera - Almoradí | CV-90 |
805 | Albatera - Sant Isidre | |
812 | Granja - Cox Callosa de Segura |
CV-900 |
815 | Albatera | N-340 |
829 | Orihuela | |
Aire de service | ||
Murcie Est San Javier - Aéroport de Murcie-San Javier Santomera - Yecla - Valence A-33 |
RM-30 RM-1 RM-414 |
|
857 | Fortuna - Santomera - Esparragal | C-3223 |
866 | Cabezo de Torres | |
Lorca - Almeria A-7 | Arco Norte | |
Murcie Nord - Murcie-Avenida de Don Juan de Borbon Centre Commercial de La Nueva Condomina Albacete - Madrid |
A-30 |
|
890 | Molina de Segura - Murcie-Avenida Juan Carlos I | N-301a |
Carthagène - Murcie Centre | A-30 | |
891 | La Ñora - Guadalupe Javalí Viejo - Université Catholique de Murcie |
|
213 | Torrres de Cotillas - Javalí Nuevo | N-344 |
Alicante - Elche A-7 | Arco Norte | |
Alcantarilla - Murcie Sud - Zone Industrielle Ouest Mula - Caravaca de la Cruz |
MU-30 C-415 |
|
Albacete - Madrid A-30 | Arco Noroeste | |
186 | Sangonera la Seca | N-340 |
185 | Alcantarilla - Sangonera la Seca | N-340a |
Aire de service | ||
183 | Fuente Librilla - Librilla | N-340a |
180 | Casas Nuevas - Librilla | N-340a |
Aire de service | ||
172 | Alhama de Murcia Est - Sierra Espuña | N-340a |
Alhama de Murcia Sud - Carthagène - Fuente Alamo de Murcia Mazarron RM-23 |
RM-2 | |
Aire de service | ||
Totana - Mazarrón | RM-3 | |
153B | Totana - Lebor | N-340a |
153A | La Hoya | N-340 |
152 | Lorca Est - Aguilas RM-11 | N-340a |
151 | Lorca Nord - Caravaca de la Cruz | RM-11 |
Tunnel de contournement de Lorca 1000m | ||
150 | Lorca Sud - Aguilas RM-11 | N-340a |
149 | La Torrecilla | N-340a |
148 | Zone Industrielle | |
Aire de service | ||
147 | Puerto Lumbreras Nord - Parador | N-340a |
Velez Rubio Grenade - Malaga - Séville A-92N |
A-91 | |
146 | Puerto Lumbreras Sud - Almendricos | N-340a |
145 | Góñar | N-340a |
144 | Urcal - Las Norias | N-340a |
143 | Huercal-Overa Nord | |
142 | Huercal-Overa-Molineta - Santa María de Nieva | A-327 |
141 | Huercal-Overa Sud | N-340a |
140 | Albox - Baza - Purchena Guadix - Grenade A-92N |
A-334 |
139 | Zurgena | N-340a |
138 | Cuevas de Almanzora | N-340a |
137 | Vera Nord - Garrucha | A-1200 |
Carthagène - Mazarron - Torrevieja | AP-7 | |
136 | Vera Sud | N-340a |
135 | Garrucha - Los Gallardos | |
134 | Los Gallardos - Turre Garrucha - Mojácar |
|
133 | Alfaix | N-340a |
132 | Sorbas - Tabernas | N-340 |
131 | La Herrería | |
130 | Sobras | A-1102 |
129 | Carboneras - Parc naturel de Cabo de Gata-Níjar | N-341 |
Aire de service | ||
128 | Campohermoso - Las Negras | |
127 | Níjar - Lucainena de las Torres | |
126 | Níjar - San Isidro | |
125 | El Visar | |
124 | San José - Parc naturel de Cabo de Gata-Níjar | |
123 | Cabo de Gata - Retamar - El Toyo Alméria Est - Aéroport d'Alméria AL-12 |
N-344 |
122 | El Alquián | |
121 | La Cañada - Aéroport d'Alméria AL-12 | |
Guadix - Grenade - Séville Viator - Alméria-Campamento |
A-92 AL-1000 |
|
120 | Benahadux - Huércal de Almería Alméria Nord |
A-92a N-340 |
119 | Almería-Carretera de Ronda | |
118 | Almería-Avenida Federico García Lorca | |
117 | Almeria Ouest - Port d'Almeria | AL-14 |
Tunnel | ||
116 | Roquetas de Mar - Aguadulce Eni - Felix |
A-391 |
115 | Vícar | |
114 | La Mojonera | N-340a |
113 | El Ejido Est | N-340a |
112 | El Ejido-Telde - La Mojonera | A-358 |
111 | El Ejido Sud - Almerimar | A-389 |
110 | El Ejido Ouest | N-340a |
109 | Matagorda | |
108 | Balerma | |
107 | Balanegra - Balerma | |
106 | Balanegra | A-347 |
105 | Berja - Las Alpujarras | |
104 | Adra Est | N-340a |
103 | Adra Ouest | N-340a |
102 | El Castillo de Huarea | N-340 |
101 | Albuñol | N-340 |
|
N-340 | |
|
A-7 | |
|
N-340 | |
Tunnel del Merchante 1400m | ||
Tunnel 600m | ||
100 | La Herradura | N-340 |
99 | Nerja Est | N-340 |
98 | Nerja Ouest - Frigiliana | |
Tunnel | ||
97 | Torrox | A-7207 |
96 | Algarrobo | A-7206 |
95 | Vélez-Málaga - Torre del Mar | A-365 |
94 | Iznate | |
93 | Rincón de la Victoria Est | N-340a |
92 | Benagalbón | |
91 | Rincón de la Victoria Centre | |
90 | Cala del Maral - Malaga Est | MA-24 |
89 | Macael | |
88 | Malaga-Avenida de San Isidro - Malaga Est | |
87 | La Biznaga | |
86 | Málaga-Pasaje de las Espuelas | |
85 | Málaga-Avenida de Guerrero Strachan | |
Antequera - Madrid - Cordoue Séville - Grenade A-92 Malaga Nord - Malaga-Avenida de Jacinto Benavente |
A-45 A-45 N-331 |
|
Marbella - Algeciras - Cadix Estepona - Torremolinos - Aéroport de Malaga |
MA-40 | |
84 | Málaga-Avenida de Valle-Inclán Málaga-Avenida de Haya Carlos |
|
83 | Université de Málaga - Malaga-Avenida Jorge Luis Borges | |
Malaga-Avenida de Andalucia - Coín - Cartama Zones Industrielles - Parc Technologique d'Andalousie |
A-357 | |
Malaga-Avenida de Velazquez Torremolinos - Aéroport de Malaga |
MA-21 | |
Port de Malaga | MA-23 | |
79 | Guadalmar | |
Aéroport de Malaga | MA-22 | |
77 | La Cizaña - Churriana | A-404 |
76 | Malaga-Avenida de Velazquez - Aéroport de Malaga | MA-21 |
75 | Torremolinos Nord | |
Séville - Grenade A-45 Cordoue - Madrid A-45 Malaga Nord |
MA-40 | |
Aire de service de Palomas | ||
74 | Benalmádena | |
73 | Benalmádena - Mijas | A-368 |
Marbella - Estepona - Algeciras Fuengirola |
AP-7 A-7 |