V-30

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Périphérique de Valence
Longueur : 17 km
De : La Canyada
Principales
intersections :		 A-7, A-3, V-11, CV-30, CV-36, CV-400, V-31, V-15
Vers : Port de Valence
Réseau : Autoroute d'Espagne

Sommaire

[modifier] Généralités

La V-30 aussi appelée Circunvalación de Valencia est une voie rapide qui à les caractéristiques autoroutières desservant le centre urbain de capitale de Communauté valencienne jusqu'au Port de Valence depuis l'A-7 et le reste du réseau autoroutier espagnole.

D'une longueur de 17 km environ, c'est une autoroute très chargée qui à la particularité d'être à 2x4 voies dont 2 voies sont séparées par un terre plein central dans chaque sens de circulation pour séparée le trafic local de desserte du centre de la ville et le trafic de transit qui relie le port à l'A-7. Tout cela le long du fleuve la Turia qui traverse Valence. Le sens Port de Valence-A-7 se trouve dans la rive nord du fleuve avec le trafic de transit côté fleuve et le trafic local côté ville. Alors que le sens A-7-Port de Valence se situe de l'autre côté dans la rive sud.

Cette voie rapide est une nécessité car le Port de Valence a connu un fort développement économique ces dernières années notamment l'été, grâce aux véhicules à destination des Iles Baléares par ferry qui là relie régulièrement à Ibiza et Palma de Majorque. De plus, le développement économique de Valence a explosé et ses échanges avec les plus grandes villes du monde également. Le Port de Valence est un des plus développée de la Méditerranéen.

C'est de la que partent la plupart des autoroutes relier au réseau espagnol à destinations des différents points cardinaux du pays :

Mais encore les voies rapides locales qui partent du périphérique :

La V-30 célèbre pour ses embouteillages, contourne le centre de Valence le long du fleuve la Turia et passe à proximité de toute les communes de la banlieue sud de la ville (Paterna, Manises, Quart de Poblet, Xirivella... Jusqu'au Port de Valence qui à accueilli la Coupe de l'America 2007.

[modifier] Tracé

  • Elle débute à hauteur de la zone industrielle Fuente del Jarro qu'elle longe par le sud où elle se déconnecte de l'A-7.
  • La V-11 et le CV-365 en provenance de Paterna croise le périphérique pour rejoindre l'Aéroport de Valence dans la commune de Manises qu'il contourne par le nord et qu'il dessert par la même occasion.
  • La rocade nord de Valence (CV-30) vient se connecter au périphérique au nord de Quart de Poblet. A partir de là débute la séparation des flux le long du fleuve.
  • Quelque mètre plus loin, l'A-3 en provenance de Madrid viens se connecter au nord de Xirivella.
  • La V-30 continue de desservir le centre urbain par le sud avant de croiser la CV-36 en provenance de la cité dortoir de Torrent.
  • La CV-400 qui double la V-31 et dessert les zones industrielles du sud de la ville à sont tour viens se connecter.
  • Ensuite, 2.3 km plus loin, la pénétrante sud de la ville en provenance des autoroutes A-7/AP-7 pour le sud du pays viens à sont tour croiser le périphérique au sud du centre ville.
  • La périphérique se termine sur l'embouchure de la Turia et de la mer méditerranée au niveau du croisement avec la V-15 où elle enjambe fleuve pour le sens A-7-Port de Valence et dessert la gare d'entrée du Port de Valence.

[modifier] Sorties

Numéro de la sortie Nom de la sortie Bifurcation
Port de Valence seulement pour les autorisés  V-30 
Valence, El Saler  V-15 
Castellar, El Oliveral, Mercavalencia
Valence, Alicante, Albacete  V-31 
Calle José Soto Micó (Valence) , La Torre  CV-4001 
Calle San Vicente Mártir (Valence), Benetússer - Catarroja  CV-400 
Calle Archiduque Carlos (Valence) , Torrent  CV-36 
Avenida Tres Forques, Avenida del Cid, Centre Commercial Valence
Valence, Madrid, Aéroport de Valence  A-3 
Ademuz, Liria  CV-35   Ronda Norte , Quart de Poblet, Paterna, Feria de Valence  CV-31   CV-30 
Paterna, Manises  CV-371 
Paterna, Feria de Valence  CV-31  - Zone industrielle Fuente El Jarro - Manises - Aéroport de Valence  CV-365  -  V-11 
Alicante - Madrid - Barcelone  A-7 

[modifier] Référence

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