1927 en aéronautique

Années :
1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930

Décennies :
1890 1900 1910 1920 1930 1940 1950
Siècles :
XIX^e siècle XX^e siècle XXI^e siècle
Millénaires :
I^er millénaire II^e millénaire III^e millénaire

Chronologie mensuelle :
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1^er avril : Les autorités soviétiques prennent la décision d'éliminer tous les appareils étrangers de leur armée de l'air. Dans la foulée de cette décision (date non connue avec précision), premier vol du chasseur soviétique « Ant-5 ».

12 au 14 avril : Un équipage américain (Chamberlain et Acosta) bat le record de durée de vol : 51 heures et 11 minutes, sur un « Bellanca-Wright ».

3 mai au 17 juin : Le comte de la Vaux, président de la Fédération Aéronautique Internationale effectue un tour d'Europe en utilisant 26 appareils différents sur 13 405 km.

5 mai : Création de la Compagnie générale aéropostale qui succède à Latécoère.

8 mai : Les Français Charles Nungesser et François Coli, partis du Bourget, se lancent dans une tentative de traversée de l'Atlantique nord sans escale dans le sens est-ouest sur un « Levasseur » baptisé Oiseau Blanc. Ils disparaissent en mer, probablement au large de Terre-Neuve.

9 au 11 mai : Vol d'essai de Charles Lindbergh sur son Spirit of Saint-Louis entre San Diego et New York, soir 3 920 km en 21 heures et 45 minutes.

Le Spirit of Saint Louis

20 au 21 mai : L'Américain Charles Lindbergh effectue la première traversée de l'Atlantique nord sans escale entre New York et Paris le Bourget, à bord d'un « Ryan » baptisé Spirit of Saint-Louis. Le vol, efectué sans radio, uniquement « aux instruments », dure 33 heures 30 minutes pour un parcours d'environ 5 780 km. Lindbergh empoche les 25 000 dollars du « Prix Orteig » et connaît un triomphe considérable à Paris, à New York puis dans toute l'Europe.

26 mai : Inauguration de la ligne Berlin - Cologne - Paris par la compagnie allemande Deutsche Luft Hansa et la compagne française Farman.

4 juin : Premier vol dans escale entre les États-Unis et l'Allemagne par l'équipage Chamberlin et Levine sur un Bellanca baptisé Miss Columbia. Les 6 294 km du trajet (nouveau record de distance) sont bouclés en 43 heures et 49 minutes.

28 juin : Un équipage américain (A.F. Hegenberger et L.J. Maitland)relie San Francisco et Honolulu sans escale sur un « Fokker F VII 3m » : 3 890 km en 25 heures et 49 minutes.

3 au 5 août : Un équipage allemand (Risztics et Edzard) bat le record de durée de vol : 52 heures et 22 minutes, sur un « Junkers W33 ».

16 août : Départ de la course du Prix Dole entre San Francisco et Honolulu sans escale. Douze équipages inscrits mais seulement quatre au départ : deux à l'arrivée et deux disparus en mer. L'équipage du « Woolaroc » remporte l'épreuve en 16 heures et 17 minutes.

Septembre : La compagnie aérienne française Compagnie Générale d'Entreprises Aéronautiques devient la Compagnie Générale Aéropostale (Aéropostale).

7 septembre (ou 8, selon les sources) : Fondation de la Cessna Aircraft Company.

10 octobre au 11 février 1928 : Raid de l'équipage français Costes et Le Brix : Paris - Saint-Louis (Sénégal) - Buenos Aires - New York - San Francisco. Trajet total : 40 010 km.

11 octobre : Un équipage français relie Paris et Saigon en 10 jours sur un « Potez 25 » (23 370 km).

15 octobre : Les aviateurs français Dieudonné Costes et Joseph-Marie Le Brix effectuent la première traversée sans escale de l'Atlantique Sud entre Saint-Louis (Sénégal) et Natal (Brésil) sur un Bréguet 19 baptisé Nungesser et Coli.