Lufthansa
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AITA LH |
OACI DLH |
Indicatif d'appel Lufthansa |
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Repères historiques | |||
Date de création | 1926 | ||
Fiche d'identité | |||
Hub(s) | Aéroport international de Francfort Aéroport international de Munich Franz Josef Strauß |
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Hubs secondaires | Aéroport de Zurich Aéroport international de Düsseldorf Aéroport international de Hambourg |
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Programme de fidélité | Miles & More | ||
Alliance | Star Alliance (1997) | ||
Taille de la flotte | 529 (+148 commandés) (2007) | ||
Nombre de destinations | 209 | ||
Siège social | Cologne | ||
Société mère | Deutsche Lufthansa AG | ||
Société sœur | {{{société_sœur}}} | ||
Filiales | Swiss | ||
Effectif | 93'541 (fin 2006) | ||
Dirigeants | Wolfgang Mayrhuber | ||
Site internet | www.lufthansa.com | ||
Données financières | |||
Chiffre d’affaires : | 19,849 milliards € (2006) | ||
Résultat net : | 803 millions € (2006) |
La Lufthansa (die Deutsche Lufthansa AG) (code IATA : LH ; code OACI : DLH) (FWB: LHA) est une compagnie aérienne allemande. Elle est aujourd'hui considérée comme un pilier de la Star Alliance et est parmi les meilleures du monde. Lufthansa détient Lufthansa Cargo et depuis 2005 Swiss International Air Lines. Sa filiale Lufthansa Regional contrôle notamment Augsburg Airways et Lufthansa CityLine, ou encore Air Dolomiti.
Sommaire |
[modifier] Historique
La compagnie fut fondée dès 1927 avec une siège social situé à Berlin à la suite de la fusion de deux compagnies allemandes: la Deutsche Aero Lloyd et la Junkers Luftverkehr le 6 janvier de cette même année. Le nom initial de la compagnie fut à l'origine Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft avant d'être rebaptisée en Lufthansa (Luft signifiant en allemand air/aérien et Hansa par référence à l'ancienne Ligue hanséatique qui était aux temps médiévaux une organisation marchande de l'Europe du nord).
Dans les années 1950, la RFA et la RDA se disputèrent le nom de la compagnie afin de l'intégrer à la leur. C'est finalement la RFA qui rétablira la Lufthansa après la Seconde Guerre mondiale, la RDA fondant la sienne sous le nom de Interflug (qui cessa ses opérations en 1991 après la réunification).
La compagnie fut la première compagnie non-américaine à lancer un nouveau modèle de Boeing. Ce fut ainsi le cas avec le Boeing 737 dont la Lufthansa fut le client de lancement en 1967 avec la version 737-100. Le 17 mai 2004, elle fut aussi inauguratrice du tout nouveau de système de connexion en vol de Boeing.
Dès 1992 l'État allemand commença la privatisation de la compagnie qui s'acheva en 1997 lorsqu'elle devint totalement privée. Son hub principal est l'Aéroport international de Francfort mais qui doit se désengorger notamment grâce au nouveau terminal de l'Aéroport international de Munich Franz Josef Strauß. Son siège social se trouve aujourd'hui à Cologne. Le 22 mai 2005, la Lufthansa acquit Swiss International Air Lines, faisant de l'Aéroport de Zurich son 3e hub, le premier à l'extérieur.
[modifier] Chiffres clés
- Nombre de passagers : 53,4 millions (2006)
- Taux d'occupation des avions : 81% (2005)
- Fret : 1,736 million tonnes (2005)
- Nombre d'employés : 93.541 (fin 2006)
- Chiffre d'affaires : 19,849 milliards € (2006)
- Résultats :
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- 21 millions € (2001)
- 717 millions € (2002)
- 984 millions € (2003)
- 404 millions € (2004)
- 453 millions € (2005)
- 803 millions € (2006)
[modifier] Flotte
Voici la flotte de Lufthansa en avril 2007:
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[modifier] Voir aussi
[modifier] Liens externes
- (en) Site officiel