Discuter:Renault (Groupe)

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[modifier] Recyclage de l'article

Bonjour,
Inutile de faire de petites modifications sur cet article, car, à mon humble avis, c'est une refonte complète qu'il faut faire. A défaut, merci de le laisser en l'état. Cordialement. --brunodesacacias 26 juin 2007 à 09:04 (CEST)

Petit bémol : pourquoi ne pas y aller pas à pas en prenant en compte les remarques suivantes ? Cordialement. --brunodesacacias 28 juin 2007 à 13:38 (CEST)

[modifier] Références

Cet article manque cruellement de sources. Les informations sont invérifiables. Les références doivent être ajoutées. Vous trouverez sur Projet:Entreprise quelques conseils sur ce sujet. Cordialement. --brunodesacacias 28 juin 2007 à 13:38 (CEST)

[modifier] Intro

Le terme puissance internationale ne veut rien dire. On parle de puissance internationale en matière militaire ou diplomatique. En ce qui concerne une entreprise c'est bien d'un acteur international sur le marché de l'automobile qu'il s'agit. DocteurCosmos - ✉ 26 juin 2007 à 09:13 (CEST)

C'est probable. Je vérifierais cependant que les journalistes de mes lectures habituelles ne parlent jamais d'une entreprise en ces termes. Pour l'heure, je t'invite à mettre acteur majeur, acteur international, Puissant acteur international, etc, ce que tu veux qui donnera sur le champ au lecteur du sommaire l'indication que Renault n'est pas un acteur lambda du marché mondial de la construction de véhicules. Cordialement. --brunodesacacias 26 juin 2007 à 09:21 (CEST)

Le mieux étant de le mettre dans l'intro aussi. DocteurCosmos - ✉ 26 juin 2007 à 09:32 (CEST)

[modifier] Logo

Hello. Je pense qu'il faudrait changer le logo qui est out of date depuis quelques années déjà. Par contre, au niveau des droits, je sais pas trop comment ca se passe.
Signature anonyme avant décembre 2006. (--brunodesacacias 28 juin 2007 à 13:38 (CEST))

Vérifier sur le site officiel et aller sur Projet:Entreprise pour avancer sur ce point. Cordialement. --brunodesacacias 28 juin 2007 à 13:41 (CEST)

[modifier] Concurrents

Dans le tableau de présentation sont cités les concurrents de Renault. Cette section est-elle vraiment utile? Tous les constructeurs sont concurrents entre eux, pourquoi en citer 2-3 ? flo77220 jeudi 28 juin 2007, 13:13 (CEST).

Oui, cet encart est là pour exposer la liste exhaustive de tous les concurrents. Il est donc à compléter. A compléter donc. Cordialement. --brunodesacacias 28 juin 2007 à 13:42 (CEST)

Il serait assez superflu d'énoncer tous les constructeurs automobiles mondiaux. La liste est bien trop longue. flo77220 samedi 30 juin 2007, 14h12 (CEST)

Dans ce cas, il faut retirer tous les concurrents. --brunodesacacias 30 juin 2007 à 14:42 (CEST)

Très bien, je m'en charge. --- flo77220 samedi 30 juin 21:38 (CET)

Ce qui peut être fait, en revanche, c'est une section sur la concurrence que connaît Renault. En distinguant les marchés : le particulier en France, le particulier en Europe, Le particulier ailleurs, les véhicules industriels, la F1. Je peux faire la trame si tu veux. Cordialement. --brunodesacacias 30 juin 2007 à 22:20 (CEST)

[modifier] Histoire

L'article est trop long : il faut le découper. Je propose de créer un nouvel article consacré plus spécifiquement à l'histoire de Renault. Alphonse Wagner 16 décembre 2006 à 04:27 (CET)

Non. Le coeur des articles sur les entreprises, c'est leur histoire. Si une partie doit être placée sur un autre article, c'est le détail des produits de l'entreprise (ici, les véhicules). Par exemple : Véhicule de marque Renault. Cordialement. --brunodesacacias 28 juin 2007 à 13:38 (CEST)

[modifier] Vilvoorde

POURQUOI ¨NE PARLE t'ON PAS DE LA FERMETURE DU SITE DE RENAULT A VILVOORDE(bELGIQUE) ET DE LA PERTE DE 4 EMPLOIS ? aVEC COMME CONSEQUENCES LA LOI RENAULT, CRITIQUE DE rENQULT,... j'AI L'IMPRESSION DE VOIR UNE PAGE DE PUB DE RENAULT ET PAS UNE ENCYCLOPEDIE....

Rappel: wikipedia n'est pas un site d'information tel que lci.fr ou autres. Toutes les entreprises des pays industrialisés sont confrontées à des fermetures d'usines, Reanult en fait sans doute partie. Mais ce n'est pas une caractéristique particulière de Renault. flo77220 28 juin 2007 à 13:44 (CEST))

Je confirme. Voir ci-dessous. --brunodesacacias 28 juin 2007 à 13:44 (CEST)

[modifier] Proposition

Et toi, pourquoi tu n'as pas écrit un paragraphe à ce sujet ? Alphonse Wagner 16 décembre 2006 à 04:20 (CET)

 ??? Sur Vilvoorde, sur l'histoire de renault ou sur les fermetures d'usines ? --brunodesacacias 28 juin 2007 à 13:38 (CEST)

Sur Vilvoorde comme sur les ouvertures et les fermetures de site, l'information doit être présente dans l'article, synthétique, neutre et vérifiable. Cordialement. --brunodesacacias 28 juin 2007 à 13:45 (CEST)

[modifier] Regroupement des sections portant sur l'organisation

Je me suis permis de regroupes deux sections qui portent sur l'organisation, et d'indiquer le nom du directeur général adjoint. J'espère que c'est plus clair. Pautard 1 juillet 2007 à 17:14 (CEST)

Merci. « Modifier, c'est contribuer. ». --brunodesacacias 6 juillet 2007 à 08:31 (CEST)

[modifier] Informations sur les autres constructeurs

L'article sur une synthèse sur l'entreprise Renault. Il n'est pas un exposé exhaustif sur l'ensemble des constructeurs.

Données. --brunodesacacias 6 juillet 2007 à 08:15 (CEST) Pourcentage de panne chez les principaux constructeurs (contrôle technique 2007):

• 1er: Renault 3.2%
• 2ieme: Mazda 5.8%
• 3ieme: Honda 6.2%
• 4ieme: Suzuki 8.2%
• 5ieme: Hyndai 8.2%
• 6ieme: BMW 9.3%
• 7ieme: Volvo 9.4%
• 8ieme: Nissan 9.6%
• 9ieme: Saab 10%
• 10ieme: Skoda 10.1%
• 11ieme: Ford 11.1%
• 12ieme: Audi 11.1%
• 13ieme: Mercedes 11.4%
• 14ieme: Citroen 11.4%
• 15ieme: Mitsubishi 11.4%
• 16ieme: Alfa Romeo 11.7%
• 17ieme: Kia 11.8%
• 18ieme: Peugeot 12.21%
• 19ieme: Jeep 12.4%
• 20ieme: Toyota 12.5%
• 21ieme: Opel 13.2%
• 22ieme: Volkswagen 13.3%
• 23ieme: Daewoo 13.7%
• 24ieme: Chrysler 14.3%
• 25ieme: Seat 14.3%
• 26ieme: Lancia 14.6%
• 27ieme: Fiat 15%
• 28ieme: Rover 16.1%
• 29ieme: Land Rover 19.7%

Source

Est-ce vraiment pertinent? --- flo77220 lundi 9 juillet à 23h00 (CET)

[modifier] Classement des consutructeurs

Bonjour,
Vous trouverez que classement par le journal le Monde des infos intéressantes. Cordialement. --brunodesacacias 7 juillet 2007 à 16:33 (CEST)

Oui enfin bon, vos chiffres datent de 1998, ils sont largement dépassés. Entre temps, Toyota est devenu numéro 1. De plus, vous citez comme source le journal LE MONDE mais votre site n'est pas du tout celui du monde!