Ligne Sélestat - Lesseux-Frapelle

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Ligne Sélestat - Lesseux-Frapelle
Ligne 23 Est
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Longueur : 75 km
Mise en service : 1864-1937
Écartement : standard
Nombre de voies : voie unique
Pente maximale : {{{pente maximale}}} ‰
Propriétaire : RFF
Exploitant : SNCF
Électrification : non
Signalisation :
Types de trafic :
Lignes affluentes : Strasbourg - Bâle, Strasbourg - Saint-Dié
Principales gares : Sélestat, Sainte-Marie-aux-Mines, Lesseux-Frapelle
Schéma de ligne
vers Mulhouse
43,208 Sélestat
43,183 vers Sundhouse
43,183 vers Strasbourg
43,183
0,058
2,000 vers Molsheim
2,175 Passage sous l'A35
4,731 Châtenois (Bas-Rhin)
6,320 Val-de-Villé
6,320 vers Villé
9,185 La Vancelle
14,305 Lièpvre
18,432 Sainte-Croix-aux-Mines
21,091 Sainte-Marie-aux-Mines
Tunnel de Sainte-Marie-aux-Mines (6872 m)
29,395 Lusse
vers Strasbourg
74,827
31,383
Lesseux-Frapelle
vers Saint-Dié
 

La ligne Sélestat - Lesseux-Frapelle est une « transvosgienne » construite après-guerre via la vallée de la Liepvrette et Sainte-Marie-aux-Mines. Elle faisait partie de la ligne 23 dans la numérotation SNCF des lignes de la région Est.

Sommaire

[modifier] Historique

Aujourd'hui, la liaison entre Saint-Dié-des-Vosges et Sélestat se fait en car TER. Le tunnel de Sainte-Marie-aux-Mines est devenu un tunnel routier.

[modifier] Voir aussi

[modifier] Articles connexes

[modifier] Liens externes

[modifier] Bibliographie