1864 dans les chemins de fer
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Chronologie des chemins de fer
- 2 mai. États-Unis, Californie : ouverture de la ligne Brighton-Freeport (Freeport Rail Road Company)
- 17 mai. France : ouverture de la section Lunéville - Raon-l'Étape de la ligne Lunéville - Saint-Dié
- nuit du 29 juin : la plus grosse catastrophe de l'histoire ferroviaire du Canada. À Belœil Station, au Québec, alors que le pont ferroviaire tournant avait été ouvert pour laisser passer un convoi de barges, un train chargé d'immigrants allemands fut incapable de s'arrêter à temps et alla se fracasser sur l'un des bateaux, les wagons s'empilant les uns sur les autres. Cet accident fit plus de 97 morts. (Le pont ferroviaire, construit en 1848, est un pont tournant dont la rotation permettait le passage des bateaux à vapeur et des barges sur la rivière Richelieu).
- 15 novembre. France : ouverture de la section Raon-l'Étape - Saint-Dié-des-Vosges de la ligne Lunéville - Saint-Dié
- 1864 marque la fin des Buffing billy mises au point par Hedley et mises en service en 1813.
[modifier] Voir aussi
[modifier] Sources
- Extrait du "Guide de Beloeil" de Pierre Lambert, publié en juin 1994 par la Société d'histoire de Beloeil/Mont-Saint-Hilaire. Bibliothèque nationale du Québec, ISBN 2 98040930 8