Ligne Elne - Arles-sur-Tech

Ligne Elne - Arles-sur-Tech

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Longueur :

environ 40 km

Mise en service :

standard

Nombre de voies :

voie unique jusqu'au Boulou

Pente maximale :

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Propriétaire :

Exploitant :

SNCF (Elne - Le Boulou)

Électrification :

1500 V continu
(années 1980, Elne - Le Boulou)

cantonnement téléphonique d'Elne au Boulou, aucune au-delà

Types de trafic :

Fret d'Elne au Boulou

Lignes affluentes :

Principales gares :

Schéma de ligne

Note : les PK prennent leur origine à Bordeaux via Narbonne


		vers Narbonne
480,815
481,198	Elne
481,470	Canal d'Elne	(28 m)
		vers Port-Bou
	Ortaffa
486,456	Brouilla
487,767	Correc d'en Biern	(41 m)
	Correc de la Bassa
	Correc de la Garriga
490,277	Banyuls-dels-Aspres
	Correc Daurat la Riera
	Correc del Perelloner
	Correc de les Brugues
	Ligne Perpignan - Figueres (en construction)
	Passage sous la RD 900 (ex-RN 9)
495,571	Le Boulou-Perthus
496,500	Passage sous l'A9
499,605	Saint-Jean-Pla-de-Corts
502,950	Pont sur le Tech
	Céret
	Pont sur le Tech
	Pont sur l'Ample (Ribera Ampla)
	Pont sur le Tech
	RD 115
	Pont sur le Tech
	Amélie-les-Bains
	Tunnel	(200 mètres)

	Tunnel	(75 mètres)

	Arles-sur-Tech
vers Prats-de-Mollo

Sommaire

Cette ligne à voie unique, exploitée par la Compagnie des Chemins de fer du Midi, reliait Elne à Arles-sur-Tech via Le Boulou. Tout trafic voyageur a été arrêté dans les années 1970.
La ligne est actuellement exploitée pour le fret entre Elne et Le Boulou. Ce tronçon a d'ailleurs été électrifié dans les années 1980.
Entre Le Boulou et la gare de Céret, la voie est neutralisée mais encore en place. Le conseil général étudie la possibilité de réouverture de ce tronçon à l'horizon 2020, afin de pouvoir mettre en place un service voyageur sur Elne - Céret.
La section entre Céret et Arles-sur-Tech a été totalement abandonnée après la Seconde Guerre mondiale : il en reste 4 viaducs enjambant le Tech et deux tunnels de 70 et 200 mètres. La plateforme devrait être réutilisée pour une voie verte jusqu'à Arles-sur-Tech, dans le cadre du schéma cyclable départemental des Pyrénées-Orientales. Quelques chemins et routes ont réutilisé partiellement la plateforme.